10 mln zł na drogi rowerowe w Markach

Dwa wnioski o unijne dofinansowanie, z udziałemMarek, zostały zaakceptowane. Dzięki temu powstanie niemal 10 kmdróg dla rowerów. Dotacja wyniosła ponad 10 mln zł.

W efekcie współpracy Samorządu WojewództwaMazowieckiego, miasta stołecznego Warszawy oraz podwarszawskich gminwybrano w konkursie do realizacji 13 projektów, dzięki którymzostanie powiększona sieć dróg rowerowych. Planowane inwestycje togłównie budowa nowych, ale również modernizacja istniejącychdróg rowerowych w Warszawie i 34 gminach sąsiadujących ze stolicą.Całkowity koszt niemal 330 km tras to prawie 340 mln zł. Samorządydostaną na to ponad 241 mln zł dofinansowania z funduszyeuropejskich w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych,uwzględnionych w Regionalnym Programie Operacyjnym WojewództwaMazowieckiego 2014-2020. Niebawem zostaną zawarte umowy odofinansowanie wybranych projektów ? informuje Urząd m.st.Warszawy.

Wespół w zespół

Na czwartym miejscu na liście rankingowej znajduje sięwniosek, którego miasto Marki jest liderem. Chodzi o budowę sieciścieżek rowerowych na terenie Marek, Ząbek, Zielonki i Kobyłki. Wjego ramach w Markach powstanie 9,275 km dróg z betonu asfaltowegodla jednośladów.

Oto ich planowane lokalizacje:

• od ul. Przyleśnej do węzła drogi ekspresowej S-8″Zielonka 2″
• ul. Główna, Wesoła i Przyleśna (z modernizacjąchodnika)
• ul. Sowińskiego i Sportowa wraz z budową imodernizacją chodników (tu planowany jest parking dla aut irowerów)
• ul Szkolna od Ząbkowskiej do Al. Piłsudskiego (jużw budowie, zostanie zmodernizowany także chodnik)
• budowa ciągu rowerowego wzdłuż rzeki Długiej,rozpoczynającego się w Parku Briggsów i łączącego Zielonkę znaszym miastem,
• budowa ciągu rowerowego w ul. Sosnowej i Kościuszki(który będzie łączyć się m.in. ze ścieżką przyZygmuntowskiej i Zagłoby). Przy drodze prowadzącej od AleiPiłsudskiego na Białołękę powstaną również nowy chodnik ioświetlenie.

Z Marek do Warszawy

Drugi projekt, który otrzyma unijne dofinansowanie,jest realizowany wspólnie z Ząbkami i Warszawą. Chodzi o budowędrogi rowerowej wzdłuż ulicy Radzymińskiej, która połączyścieżki rowerowe budowane wzdłuż obwodnicy Marek ze ścieżkąrowerową w Warszawie, która kończy się obecnie w okolicachhipermarketu budowlanego OBI. To liczące 5,3 km połączenieumożliwi przejazd rowerem z Radzymina aż do stacji WarszawaWileńska. W naszym przypadku chodzi o budowę krótkiego odcinkawzdłuż Alei Piłsudskiego – od obwodnicy Marek do granic Ząbek(0,6 km). W tym przypadku kwota dofinansowania wyniesie 0,35 mln zł? informuje Urząd Miasta Marki.

– Ogromnie się cieszę, że otrzymaliśmy unijnepieniądze na realizację inwestycji, które będą przydatne dlawielu markowian. Dziękuję naszemu wydziałowi planowania i rozwoju,który włożył wiele wysiłku w przygotowanie dokumentacji, a takżenaszym samorządowym partnerom z Kobyłki, Ząbek, Zielonki iWarszawy. Wymierne efekty wspólnych prac już niedługo będziemogli zobaczyć ? podkreśla Jacek Orych, burmistrz Marek.

„