Gliwice już myślą o następnym sezonie Roweru Miejskiego. Ogłoszono przetarg

Sezon Gliwickiego Roweru Miejskiego zakończył się z końcem listopada. Miasto szybko ogłosiło przetarg na organizację sytemu w 2022 roku. Jego uruchomienie powinno nastąpić 1 kwietnia, a zakończenie 30 listopada.

W Gliwicach w 2021 funkcjonowało 30 stacji GRM, a w użyciu było 300 rowerów: 295 standardowych, 2 tandemy i 3 rowery familijne cargo. W okresie od maja do końca sierpnia, rowery z miejskiego systemu wypożyczono aż 55 402 razy, w tym aż 19 856 razy w lipcu. 

Najczęściej wypożyczano jednoślady ze stacji przy placu Inwalidów Wojennych (4 723 razy), ale sporą popularnością cieszyły się też stacje przy Politechnice Śląskiej (4 055 razy), alei Przyjaźni (3 892 razy), dworcu PKP (3 607 razy), przy ul. Siemińskiego (3 462 razy) i przy Arenie Gliwice (3 312 razy).

30 listopada br. był ostatnim dniem działania wypożyczalni GRM.  Z miasta zniknęły już rowery, a stojaki, na których można było je odstawić, jeszcze czekają na demontaż.

Już dzień po zakończeniu tegorocznego sezonu, na stronie miasta ogłoszono zamówienie publiczne na organizację systemu w kolejnym roku.

System GRM ma być zorganizowany w 2022 roku podobnie jak w minionym już sezonie, jednak wzrośnie liczba rowerów familijnych. Według dokumentacji załączonej do przetargu  GRM ma składać się z minimum 30 stacji rowerowych, z których każda wyposażona będzie w 1 panel informacyjny, średnio 15 stojaków rowerowych i 10 rowerów.

Wykonawca udostępni: rowery standardowe (minimum 293 sztuki), rowery typu tandem (2 sztuki), rowery typu cargo/familijny (5 sztuk). Dodatkowo podmiot realizujący zamówienie zapewni co najmniej 10 standardowych rowerów zapasowych dla całego systemu GRM.

Termin składania ofert do przetargu upłynie 3 stycznia 2022 roku.