Jaka przyszłość czeka Zielonogórski Rower Miejski?

Znalezienie miejskiego roweru bez usterki jest bardzo trudne - skarżą się użytkownicy rowerów miejskich w Zielonej Górze. Duża liczba awarii stanowi poważny problem. Pojawiają się także głosy o konieczności likwidacji projektu.

Znalezienie sprawnego roweru czasami graniczy z cudem - przekonują zielonogórzanie. Część radnych miasta podziela ten pogląd, a jako że w tym roku kończy się umowa z firmą Nextbike, pojawiły się głosy, że należy się zastanowić czy dalsze utrzymywanie roweru miejskiego ma sens.

Sprawą zajęła się Gazeta Lubuska do redakcji której docierają sygnały dotyczące problemu ze znalezieniem sprawnego roweru miejskiego. 

Trafić na rower, który jest w znośnym stanie technicznym to cud. Ostatnio chciałem trochę skorzystać z tego "cudu zielonego rozwoju miasta" to nie dość, że aplikacja nie działała jak należy i musiałem wypożyczać przez infolinię, to praktycznie każdy rower a wymieniałem je praktycznie co stację licząc, że któryś będzie lepszy, miał z czymś problem. Rowery mają problemy z luźnymi siodełkami, które się obracają i zmieniają wysokość bez możliwości ich ustabilizowania, niesprawne biegi, niektóre powykrzywiane kierownice i problemy z hamulcami. Co przejazd zgłaszałem operatorowi mankamenty, ale z tego co obserwuję nie przynosi to efektu - skarży się na łamach GL zielonogórzanin

Te obserwacje potwierdza radny Robert Górski, działający również w stowarzyszeniu "Rowerem do przodu". Jak zauważa rower miejski nie działa tak, jak by wszyscy tego chcieli. Część tych usterek wynika z faktu złego użytkowania pojazdów. Wiele osób po prostu nie dba o rowery. Dodaje także, że żadna firma nie jest w stanie utrzymać ich w dobrym stanie technicznym, jeśli sami mieszkańcy nie szanują rowerów

Wśród zielonogórskich radnych panuje dwugłos. Część z nich opowiada się za likwidacją projektu Roweru Miejskiego, aby zaoszczędzone pieniądze rozbudowywać sieć miejskich ścieżek rowerowych. Z drugiej strony są głosy broniące projektu, chociażby ze względu na dość dużą popularność miejskich jednośladów. W tym przypadku należałoby zabezpieczyć środki w budżecie miasta dla operatora, aby rowery były częściej serwisowane

Prezydent miasta Janusz Kubicki projekt rowerów miejskich uważa za dobry i potrzebny. Zauważa jednak problem z brakiem poszanowania jednośladów przez użytkowników,. 

Porozmawiam z radnymi na temat miejskich rowerów, ale już teraz mogę powiedzieć, że zapisywanie w budżecie dodatkowych środków jest najłatwiejszym rozwiązaniem, ale niekoniecznie najlepszym. W ten sposób nie możemy podchodzić do wszystkich miejskich projektów, bo po prostu zabraknie nam pieniędzy - tłumaczy prezydent Zielonej Góry.