Gliwice ogłosiły kolejny przetarg na organizację roweru miejskiego.
Pierwszy przetarg na obsługę Gliwickiego Roweru Miejskiego unieważniono. Jedyna oferta była za droga. Teraz miasto ogłosiło kolejne zamówienie publiczne.
Rower miejski w Gliwicach, po ponad rocznej przerwie, w 2021 roku ma szansę wznowić działanie. Jego przywrócenie to efekt głosowania w gliwickim budżecie obywatelskim – był to projekt ogólnomiejski, który cieszył się największym zainteresowaniem mieszkańców.
Pierwszy przetarg na organizację roweru miejskiego w Gliwicach unieważniono (pisaliśmy o tym tutaj). Wtedy jedyna, poprawnie złożona oferta przekraczała o ok. milion zł planowane finansowanie. Teraz miasto ogłosiło kolejne zamówienie publiczne.
Zmieniono w nim okres funkcjonowania systemu – przesunięto go o miesiąc – jeśli wyłoniony zostanie wykonawca, GRM będzie działać od 1 maja do końca listopada br.
System ma składać się z minimum 20 stacji rowerowych, z których każda wyposażona będzie w 1 panel informacyjny, 15 stojaków rowerowych i średnio 10 jednośladów. Wykonawca udostępni minimum 195 sztuk rowerów standardowych, dwa rowery typu tandem oraz trzy typu cargo/familijny.
Oprócz tego, firma, która będzie realizowała zadanie, zapewni co najmniej 10 standardowych rowerów zapasowych dla całego systemu GRM. Termin składania ofert upływa 24 lutego.
