Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Koszalin. Blisko 3 mln zł na infrastrukturę pieszo-rowerową

infobike
21.01.2020 15:45

Blisko 3 mln złdostanie Koszalin na zmiany w infrastrukturze pieszo-rowerowej.Unijne pieniądze na ten cel przekaże Urząd MarszałkowskiWojewództwa Zachodniopomorskiego. Miasto wybuduje za nie ponad 4 kmnowych tras dla pieszych i rowerzystów.

Unijnedofinansowanie dla Koszalina

Koszalin dostanieniecałe 3 mln zł z Urzędu Marszałkowskiego WojewództwaZachodniopomorskiego. Środki pochodzące z RPO WZ 2014-2020wykorzystane będą na pokrycie kosztów zmian w miejskiejinfrastrukturze pieszo-rowerowej. Jak informuje UMWZ, częśćinwestycji już się zakończyła, część będzie kontynuowana.Porozumienie przyznające eurofundusze podpisali we wtorek, 21stycznia 2020 roku w Koszalinie wicemarszałek województwa TomaszSobieraj oraz prezydent Piotr Jedliński.

Ponad 4 km traspieszych i rowerowych

W ramach projektupowstanie ponad 4 km nowych tras dla pieszych i cyklistów. Kosztwszystkich prac wyniesie około 4,5 mln zł. Urząd Marszałkowski zpuli eurofunduszy Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-2020 dołożydo zmian ponad 2,7 mln zł.

– Infrastrukturaobejmuje 7 koszalińskich ulic – powiedział zachodniopomorskiwicemarszałek Tomasz Sobieraj.

Do tej pory efektyinwestycji widać już na 80-metrowym odcinku ul. Mazowieckiego, odstrony ul. Bosmańskiej, na prawie 400-metrowym odcinku ul.Dzierżęcińskiej, od ul. Dębowej do ul. Gołębiej oraz na ponad1-kilometrowym odcinku ul. Wojska Polskiego, na wysokości od ul. 4Marca do ul. Dębowej. Prace, które mają zakończyć się dogrudnia 2022 roku, zaplanowano także przy ul. Prostej i ul. Ks.Popiełuszki (ok. 1 km), ul. Krańcowej (650 m) oraz na OsiedluEuropejskim, od kompleksu parkowego przy ul. Władysława IV (600 m)– czytamy na oficjalnej stronie UMWZ.

– Nowe drogirowerowe oraz ciągi piesze mają być alternatywą dla transportusamochodowego oraz wpłynąć na ograniczenie ruchu drogowego wcentrum miasta, jak i na spadek emisji zanieczyszczeń -powiedział prezydent Koszalina Piotr Jedliński.


„