BMW projektuje drogi dla rowerzystów
Niektórekoncerny motoryzacyjne zaczynają rozumieć, że mobilność wmieście nie sprowadza się tylko do jeżdżenia samochodem, takjak BMW, którestworzyło koncepcję nowoczesnej ścieżkirowerowej, nadając jej nawet, tak jak swoimsamochodom, nazwę – Vision E³ Way.
Niemiecka firmawyszła ze słusznego założenia, że w miarę postępującejurbanizacji i rosnącej liczby mieszkańców miast konwencjonalnekoncepcje mobilności (czytajjeżdżenie samochodami) i lokalnytransport publiczny osiągają graniceswoich możliwości.Stąd pomysł na podwyższonądrogę dla rowerów,która znajdowała by się nad istniejącą jezdnią generującdodatkową przepustowość.
Konstrukcja ma byćmodułowa, co pozwoliłoby obniżyć jej koszty i prostsza byłabyjej budowa. Do tego dochodzą ogromne zyski dla miast i jegomieszkańców, czyli zerowaemisyjność,szybsze przemieszczanie się po wiecznie zakorkowanym mieście orazwyższe bezpieczeństwo.
Rowerzyścibyliby efektywnieoddzieleni odruchu samochodowego, co wykluczałoby kolizję z samochodami. Doswojej dyspozycji mieliby dwa pasy ruchu. Te, na którychmogliby rozwinąć maksymalną prędkość (zgodnie z koncepcją BMWdo 25 km/h) oraz specjalne pasy dojazdowe pozwalające włączyć siędo ruchu. Droga wwiększości byłaby zadaszona,zapewniając ochronę przed deszczem i ciepłem oraz posiadałabyodpowiednią wentylację. Systemchłodzenia z oczyszczoną deszczówką tworzyłbyprzyjemne temperatury, można by go również wykorzystaćdo czyszczenianawierzchni drogi wnocy. Przepływ ruchu byłby stale optymalizowany za pomocązautomatyzowanych systemównadzoru wideo i sztucznejinteligencji, atakże poprzez integrację inteligentnych ekosystemów miejskich.
Inżynierowiepracujący dla BMW podkreślają, że stworzona przez nich trasarowerowa byłaby idealnąalternatywą dlaosób dojeżdżających do pracy w odległości do 15 km, akorzystanie z niej byłoby wydajne nie tylko ze względu na koszty,ale również pod względem czasu podróży. Oryginalnie projektprzeznaczony jest dla rowerówelektrycznych, alewydaje się że nie ma żadnych ograniczeń, by mogły jeździć nimrównież zwykłe rowery.
Tekst udostępniony w oparciu o licencję CreativeCommons.
„
