Łódzki Rower Publiczny jest coraz większy
System wypożyczalni rowerów w Łodzi jestdrugim co do wielkości w Polsce. Drugi sezon Łódzkiego RoweruPublicznego to ponad 1,3 miliona wypożyczeń, 27 tysięcy nowychużytkowników, 47 nowych stacji i 480 nowych rowerów.
ŁRP składasię z 148stacji i 1490 rowerów. Łącznie w systemie zarejestrowanych jestponad 90 tysięcy osób.
„Łódzki Rower Publiczny jest drugim co dowielkości systemem Nextbike w Polsce po warszawskim Veturilo. Widaćto w liczbie wypożyczeń. 1,3 miliona to wynik, o którym wielemiast może tylko pomarzyć” – tłumaczy TomaszWojtkiewicz, prezes Nextbike Polska, operatora systemu. „Wtym roku dzięki decyzji władz miasta system został rozbudowany o47 stacji i 470 rowerów, udostępniliśmy też dodatkowo 10 rowerówfamilijnych typu cargo, którymi można przewozić najmłodszych.„
Najlepszym miesiącem pod względem liczby wypożyczeńbył maj, kiedy przez 31 dni z rowerów skorzystano 194820 razy. Przez cały miesiąc rowery w Łodziwypożyczano średnio co 13 sekund! Przez cały sezon najchętniejbył wypożyczany rower o numerze 89 669.Skorzystano z niego aż 1 742 razy! Dużąpopularnością cieszyło się również 10 rowerów familijnych. Odwrześnia mieszkańcy Łodzi skorzystali z nich 1086 razy.
Najwięcej nowych użytkowników zarejestrowało siębezpośrednio po rozbudowie systemu, w sierpniu. W ciągu jednegomiesiąca przybyło ponad 5400 nowych użytkowników, dwa razy więcejniż w lipcu i najwięcej od wiosny ubiegłego roku. „To dziękirozbudowie o nowe stacje, które powstały m.in. na Bałutach,Widzewie, Polesiu i Górnej, Łódzki Rower Publiczny stał siędostępny i użyteczny na co dzień dla kolejnych tysięcymieszkańców Łodzi” – mówi Maciej Sobieraj,zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu.
Najpopularniejszą stacją wypożyczeń w tym roku byłastacja „Zachodnia – Manufaktura”, a najpopularniejszą nowąstacją spośród uruchomionych w sierpniu była stacja „DworzecŁódź Fabryczna – ul. POW”. „W ubiegłym rokuuruchomiliśmy stacje rowerowe przede wszystkim w Śródmieściu. Wtym roku system rozbudowywany został o stacje położone naosiedlach i w bardziej oddalonych punktach. Uzupełniają one system,sprawiają, że staje się bardziej użyteczny dla mieszkańców.Jeżeli wdrażać system rowerów publicznych wieloetapowo, towłaśnie w ten sposób” – mówi TomaszWojtkiewicz.
To nie koniec rozbudowy systemu rowerowego w Łodzi. Nawiosnę na terenie miasta zostanie uruchomionych 5 stacji rowerowychsponsorowanych przez PKN Orlen. Tym samym liczba stacji sponsorskichw mieście wzrośnie do sześciu (w tej chwili działa jedna –Stacja Portowa przy centrum handlowym Port Łódź).
Średni czas jednego wypożyczenia w tym sezonie to 14minut i 4 sekundy. Wśród użytkowników przeważająmężczyźni, których jest 54%.
„
