Powstanie nowa trasa rowerowa na Sądecczyźnie
Liczący 20 km odcinek trasy rowerowej EuroVelo11 między Barcicami i Wielogłowami na Sądecczyźnie w Małopolscepowstanie do końca września przyszłego roku. Władze regionuuznają rozwój infrastruktury rowerowej za priorytetowy;planują powstanie 1000 km tras.
W środę przedstawiciele województwa podpisały umowęz wykonawcą inwestycji. Jak podkreślił Leszek Zegzda, członekzarządu woj. małopolskiego, nowa trasa przebiegająca pomalowniczych terenach Popradu, Dunajca, Dąbrówki Polskiej iKamienicy będzie swoistą „autostradą rowerową”, któraspełni wygórowane europejskie standardy.
„Nie mam wątpliwości, że inwestycja ta otworzynowe możliwości dla rozwoju turystyki na Sądecczyźnie orazpobudzi rozwój przedsiębiorczości w tej części regionu” -ocenił Zegzda.
Zgodnie z umową podpisaną z firmą PBU ZIBUD, ścieżkabędzie się składała z trzech odcinków o łącznej długości 20km: Barcice-Nowy Sącz, Nowy Sącz Wały – Nowy Sącz Ruiny Zamku,oraz Nowy Sącz-Wielogłowy.
Według zapowiedzi postępowanie przetargowe, którewyłoni realizatora brakujących 2 km trasy łączących Stary i NowySącz zostanie rozstrzygnięte w najbliższym czasie. Dzięki temupod koniec września przyszłego roku rowerzyści dojadą zBarcic do Wielogłów.
Cała inwestycja będzie kosztować prawie 12,4 mln zł,plus ok. 5 mln zł zarezerwowane na pozostałe 2 km.
Jak podkreślają władze regionu, Małopolska jestkrajowym liderem pod względem długości ścieżek rowerowych.Zgodnie z planami do 2020 r. w całym regionie powstanie niespełna1000 km dróg dla jednośladów. Zaprojektowano je tak, abyposzczególne trasy stworzyły spójną sieć obejmującą całewojewództwo.
Trasy te połączą najważniejsze miasta oraz stacjekolejowe w Małopolsce i sięgać będą aż do granic województwa,umożliwiając kontynuację podróży na terenie sąsiadującychregionów.
W rezultacie powstanie osiem głównychtras rowerowych, tworzących gęstą sieć pokrywającą całewojewództwo. Północ i południe Małopolski łączyć będą m.in.dwie najdłuższe z zaprojektowanych tras: ponad 260-kilometrowyodcinek europejskiej trasy rowerowej – EuroVelo 11 oraz ponad250-kilometrowa trasa VeloDunajec biegnąca doliną rzeki Dunajec.
Jednym z najważniejszych szlaków stanie się 200-kmWiślana Trasa Rowerowa od Brzeszcz do Szczucina. Zachodnie iwschodnie granice Małopolski połączy także ok. 200-kilometrowyodcinek europejskiej trasy rowerowej EuroVelo 4 – trasyprzecinającej Francję, Belgię, Niemcy, Czechy, Polskę i Ukrainę.
Zamierzeniem władz regionu jest, by ścieżki byłydostępne dla wszystkich rowerzystów niezależnie od stopniaich zaawansowania – sportowców, amatorów, całych rodzin. Dlategowszystkie nowe trasy są projektowane i budowane w unijnymstandardzie EuroVelo i wpisują się w sieć tras europejskich. Sąone pokryte asfaltowym dywanikiem i oznakowane, podjazdy i zjazdy sąłagodne, a łuki szerokie.
Na stworzenie nowych tras rowerowych samorządmałopolski przeznaczył 200 mln zł z funduszy europejskich.(PAP)
„
