Infrastruktura rowerowa na ul. 3 Maja w Sosnowcu
Sosnowiec przebuduje w najbliższym roku liczącyponad 4 km odcinek ul. 3 Maja. Ta jedna z głównych miejskicharterii, biegnąca m.in. przed głównym dworcem kolejowym, zyskanowe: nawierzchnię, buspasy, przystanki, chodniki i drogi rowerowe.
Przebudowa ul. 3 Maja jest największym elementemprowadzonego przez miasto, przy wsparciu funduszy UE, projektumodernizacji infrastruktury autobusowo-tramwajowej za ok. 67 mln zł.Oprócz prac na ul. 3 Maja obejmuje on rozbudowę małych węzłówprzesiadkowych (wraz z remontami przejść podziemnych i naziemnych),budowę sieci ścieżek rowerowych oraz wypożyczalni rowerów.
Samorząd podzielił prace związane z ul. 3 Maja nadwie części: pierwsza dotyczy samej ul. 3 Maja ? od ul.Piłsudskiego do ul. Prusa/Blachnickiego. Tę część robót wykonaza 24,3 mln zł Eurovia Polska. Drugą umowę ? warty 2,4 mln złkompleksowy remont wiaduktu nad ul. 3 Maja ? w ciągu ul. Prusa iBlachnickiego ? Sosnowiec zawarł w czwartek ze spółkąNowak-Mosty.
Przebudowa ul. 3 Maja obejmie całą szerokość drogi:w połowie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, a w drugiejczęści ? z trzema pasami w każdą stronę (na całejprzebudowywanej długości w pasie między jezdniami znajduje sięwydzielone, wyremontowane w ostatnich latach torowisko tramwajowe).
Wszędzie, poza skrzyżowaniami, jeden zwyremontowanych pasów będzie pełnił funkcję buspasa. Jakdeklarował podczas czwartkowego podpisania umów z wykonawcamiprezydent Sosnowca Arkadiusz Chęciński, miasto chce, by próczautobusów miejskich w godzinach ich kursowania, mogły nimi poruszaćsię jednoślady, taksówki i samochody osobowe, którymi jadą conajmniej trzy osoby.
Prócz nowej nawierzchni i nowej organizacji ruchuprace obejmą całą okoliczną infrastrukturę: chodniki, miejscaparkingowe (wraz z remontem parkingów przylegających dziś doulicy), przystanki komunikacji miejskiej, a także drogi rowerowe(powstaną one od węzła z ul. Wawel/Parkową do Górki Środulskiej;częściowo pobiegną przez pobliski Park Sielecki).
Drogi rowerowe wzdłuż ul. 3 Maja uzupełnią siećzaplanowanych w sosnowieckim projekcie 17 km tras rowerowychłączących ze sobą wypożyczalnie rowerów i komunikującychremontowane minicentra przesiadkowe. Miasto prowadzi jeszcze przetargna wyłonienie wykonawców ścieżek.
Zadanie, którego koszt szacowany jest na 8,6 mln zł,zostało podzielone na części: ścieżki w ul. Andersa, 1 Maja iMościckiego, w ul. 3 Maja, w ul. Wawel i Narutowicza, w ul. Kresowej? Piłsudskiego, w ul. Naftowej ? Kościelnej, Zegadłowicza iJagiellońskiej, w ul. Grota-Roweckiego i Orlej ? Żeromskiego, atakże w al. Mireckiego.
Zakończono już postępowanie na budowę wypożyczalnirowerów. Zwycięzcą okazała się firma Nextbike, która prowadziteż od ponad dwóch lat podobną sieć w Katowicach. W Sosnowcukosztem 1,7 mln zł powstanie dziewięć zadaszonych wypożyczalni, wktórych znajdzie się 130 rowerów (wśród nich cztery trójkołoweoraz cztery typu tandem).
Ponadto, przedsięwzięcie obejmuje przebudowę sześciuprzejść podziemnych i dwóch naziemnych (wraz z okolicznąinfrastrukturą przystankową) – w minicentra przesiadkowe. Prace te,o wartości ok. 15 mln zł, już się rozpoczęły; potrwają planowodo końca br.
W czwartek prezydent Chęciński deklarował wolę, abypo zakończeniu inwestycji ? do końca marca 2018 r. – nawyremontowanej ul. 3 Maja zorganizować Święto Konstytucji.Wiceprezes firmy Eurovia Polska Arkadiusz Kierkowicz zasygnalizował,że wykonawca będzie chciał zakończyć wszystkie kluczowe pracejeszcze w tym roku.
Cały sosnowiecki projekt modernizacji infrastrukturyautobusowo-tramwajowej za 67 mln zyskał już ok. 56 mln złdofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego2014-2020.
Projekt jest częścią działań, które miastoprowadzi pod hasłem ograniczania problemu niskiej emisji ? m.in.poprzez przedsięwzięcia związane z efektywnością energetyczną iniskoemisyjnym transportem publicznym. Składają się na to ?prócz działań społecznych i edukacyjnych ? m.in. dopłaty dowymiany pieców przez mieszkańców, termomodernizacje i wymianyźródeł ciepła w budynkach gminnych, gazyfikacja i uciepłownienie(przy współpracy spółek energetycznych).
Przy wsparciu 89,1 mln zł z RPO PrzedsiębiorstwoKomunikacji Miejskiej w Sosnowcu kupuje też za prawie 130 mln zł 78autobusów, w tym 35 hybrydowych, a także trzy pierwsze autobusyelektryczne.(PAP)
mtb/ amac/
„
