Gliwice: koncepcja rozbudowy sieci dróg rowerowych
P {}A:link {
O koncepcji rozbudowy infrastruktury rowerowej, którą deklaruje miasto Gliwice, czytamy na stronie internetowej Śląskiej Inicjatywy Rowerowej
W lokalnych mediach, czy Miejskim Serwisie Informacyjnym, pojawiły się informacje o koncepcji budowy dróg rowerowych w Gliwicach. Temat ten był przez nas już wcześniej sygnalizowany (zobacz >>). Nie będę cytował tu opisywanych artykułów, które są do siebie bardzo zbliżone. Napiszę po prostu co to może oznaczać z perspektywy osoby, która od pewno czasu jest w stałym kontakcie z Zarządem Dróg Miejskich, Gliwicką Radą Rowerową i przede wszystkim jeździ na rowerze.
Do tej pory drogi rowerowe powstawały w Gliwicach przy okazji innych inwestycji, były wykonane w różnym standardzie (raz lepiej, najczęściej gorzej), nie łączyły się między sobą. Możliwe było negocjowanie z ZDM usprawnień, ale drobnych. Większe nie wchodziły w grę 'bo nie wiadomo czy to będzie potrzebne’.
Teraz sytuacja jest inna. Miasto oficjalnie przyjęło dokument określający kierunek rozwoju. Wiadomo w którym miejscu jest potrzebna droga rowerowa, a w którym niekoniecznie. To mocny aut w rozmowach z ZDM, który również deklarował, że po zatwierdzeniu koncepcji zmiany powinny nabrać tempa.
Równie ważne jest to, że dokument określa standardy wg których powinny być wykonane nowe inwestycje. W teorii oznacza to koniec zakrętów pod kątem 90 stopni, nawierzchni z kostki, przerw w połowie trasy, znaków w skrajni itp.
Kiedy będą widoczne efekty? Być może pierwsze zmiany zauważymy już w tym roku. Jednak całość to plan na lata i sądzę, że znacząca poprawa będzie widoczna w perspektywie 2-3 lat.
