Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ZKM Bielawa bez firmy kontrolującej bilety. Ponowne poszukiwania

infotrans
10.01.2022 12:00
0 Komentarzy
Bielawa chce zapewnić kontrolowanie biletów w środkach komunikacji zbiorowej organizowanej przez gminę. Do tej pory nie udało się znaleźć firmy, która by takie usługi chciała świadczyć.

W przetargu, który został unieważniony, nie złożono żadnej oferty. W tej chwili mamy powtórkę postępowania. Umowa z wykonawcą będzie podpisana na okres 1 095 dni (3 lat).

OBOWIĄZKI WYKONAWCY

W ramach przedmiotu zamówienia wykonawca będzie zobowiązany m.in. do:

  • wystawiania dokumentów określających wysokość opłaty za jazdę bez ważnego biletu lub za jazdę bez dokumentów uprawniających do przejazdów ulgowych,
  • wystawiania pasażerom wezwania do uiszczenia opłaty za jazdę bez ważnego biletu lub bez dokumentów uprawniających do przejazdów ulgowych oraz do uiszczania opłaty dodatkowej,
  • wystawiania pasażerom wezwania do uiszczenia opłat za zawiniony przez pasażera dowóz do komisariatu policji lub siedziby straży miejskiej,
  • windykowania należności z tytułu opłat za jazdę bez ważnego biletu lub bez dokumentów uprawniających do przejazdów ulgowych.

ZASADY KONTROLI

Kontroler przystępujący do kontroli biletowej i w trakcie jej prowadzenia musi posiadać przypięty w dobrze widocznym miejscu dla pasażera identyfikator. Kontrola winna być prowadzona w zespole przynajmniej dwuosobowym, składającym się z upoważnionych kontrolerów. Wygląd kontrolerów w trakcie prowadzenia kontroli musi być schludny, a sposób wykonywania kontroli kulturalny. Stosowanie przemocy w stosunku do pasażera jest zabronione. Pasażerowi, który nie posiada biletu, odmawia uiszczenia opłaty dodatkowej i okazania dokumentu umożliwiającego ustalenia tożsamości, kontroler będzie mógł utrudnić opuszczenie pojazdu i wezwać straż miejską, policję – na miejsce zdarzenia. Kontrolerzy mogą rozpocząć kontrolę, w momencie gdy pojazd jest w ruchu.

Bezpośrednio przed podjęciem czynności sprawdzających, kontroler powinien uzyskać wydruk kasownika na tzw. kontrolce. Na żądanie, kontroler powinien umożliwić pasażerowi poznanie swojego numeru służbowego oraz udzielić informacji o miejscu i terminach składania reklamacji. W trakcie wykonywania czynności służbowych kontroler zobowiązany będzie udzielić wyjaśnień na pytanie dotyczące taryfy, rodzajów biletów, przepisów porządkowych i opłat dodatkowych. Kontrolerzy nie będą mieć uprawnienia do wydawania poleceń obsłudze pojazdu – za wyjątkiem zwrócenia się o zablokowanie kasowników lub zwrócenia się do obsługi pojazdu o dowiezienie do siedziby policji lub straży miejskiej. Wykonawca w ramach przedmiotu umowy będzie zobowiązany do przeprowadzenia minimum 1 250 kontroli w ciągu miesiąca.

WARUNKI PRZETARGU

Otwarcie ofert zaplanowano na dzień 13 stycznia.

Do kryteriów oceny ofert należą: cena (60%), liczba skontrolowanych kursów w miesiącu (40%).

Komentarze