Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wyjątkowy sezon 2021 poznańskich linii turystycznych

infotrans
23.10.2021 15:00
0 Komentarzy
Tegoroczny sezon poznańskich linii turystycznych był wyjątkowy pod wieloma względami.

W 2021 roku miłośnikom przejazdów po stolicy Wielkopolski zaoferowano największą w historii liczbę historycznych pojazdów. Po raz pierwszy uruchomiono linię nr 102 zapewaniającą dojazd historycznym taborem do Muzeum Martyrologii Wielkopolan Fort VII oraz do Muzeum Broni Pancernej na Golęcinie.

Linia na 102

W zakończonym we wrześniu sezonie przejazdy turystyczne funkcjonowały na liniach tramwajowych nr 0 i H oraz autobusowych nr 100 i 102.

Po raz pierwszy można było skorzystać z autobusowej linii nr 102, która zapewniła dojazd do Muzeum Martyrologii Wielkopolan Fort VII i Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.

-„W imieniu stowarzyszenia Klub Miłośników Pojazdów Szynowych chcieliśmy serdecznie podziękować pasażerom, organizatorowi ZTM Poznań oraz przewoźnikowi MPK Poznań za tak owocną współpracę przez ostatnie miesiące. Współpracę, która zapewniła możliwość uruchamiania linii numer 0 i 100 oraz nowych linii H i 102, a ponadto obsługę pojazdów kursujących na liniach turystycznych – mówi Łukasz Bandosz prezes Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych.

W tym roku linie turystyczne obsługiwał m.in. skład „szybkowców” 105N. Na linii 102 pojawiał się „ogórek”. Natomiast na linię nr 100 wyjeżdżały m.in. autobusy Jelcz PR110 oraz Man i Ikarus. W wybrane niedziele uruchomiana była turystyczna linia historyczna H, obsługiwana tramwajem Typu I z wagonem doczepnym WD produkcji Carl Weyer. Warto pamiętać, że wagony silnikowe Typu I były pierwszymi tramwajami elektrycznymi kursującymi po Poznaniu, stąd trudno się dziwić dużemu zainteresowaniu jakie ten skład budził wśród miłośników komunikacji. Niezwykła atrakcją była także możliwość nocnego przejazdu liniami turystycznymi.

Jak przekonuje MPK to był bardzo dobry rok także dla Kolejki Parkowej Maltanka. Chociaż w maju kursowała ona tylko w weekendy, a w czerwcu obowiązywały jeszcze limity dotyczące liczby pasażerów, w sezonie 2021 ciuchcie MPK Poznań przewiozły w sumie ponad 138,5 tys. pasażerów. To wynik lepszy niż przed pandemią, czyli w sezonie 2019 (wtedy przewieziono nieco ponad 138 tys. pasażerów, w 2020 roku – z uwagi na ograniczenia – 73,5 tys.) – informuje Agnieszka Smogulecka, rzecznik MPK.

Komentarze