Wrocławscy Zieloni apelują o powrót Wspólnego Biletu
12 maja Wrocławskie Koło Partii Zieloni wystosowało pismo do prezydenta Wrocławia, Jacka Sutryka, w którym stanowczo sprzeciwia się nieprzedłużeniu przez miasto umowy z 2013 roku z Kolejami Dolnośląskimi i Polregio.
Obecna umowa między gminą Wrocław a KD i Polregio trwa do końca czerwca. Brak kolejnego porozumienia oznacza likwidację honorowania biletów MPK Wrocław w pociągach na terenie Wrocławia.
Zdaniem Zielonych
-„Do wrocławian nie przemawia argument utraty wpływów z biletów komunikacji miejskiej, gdyż od 1 stycznia wprowadzona została rekordowa podwyżka cen biletów jednorazowych, która zmniejszone wpływy miała zrekompensować. Podwyżkę tę argumentowano również budową nowych linii tramwajowych oraz zakupem taboru. Dokładnie taką samą argumentację podnoszą teraz Koleje Dolnośląskie, które uruchamiają nowe linie do Sobótki i Jelcza, a także kupują nowy tabor przeznaczony specjalnie dla naszej aglomeracji – piszą wrocławscy Zieloni.
Wrocławscy Zieloni przypominają, że w Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Wrocławia system kolejowy został wskazany jako bardzo ważny element w obsłudze pasażerskiej miasta. Kolej traktowana jest w nim jako integralny element systemu transportu szynowego w mieście – uznając za wysoką wartość jego zdolności przewozowe oraz dobry rozkład przestrzenny infrastruktury w mieście.
-„Zieloni domagają się by Prezydent kontynuował porozumienie z Kolejami Dolnośląskimi oraz Polregio. To inwestycja, która zwraca się w postaci nie tylko w mniejszych korków, które powracają po epidemii, ale również przyczynia się do promocji transportu szynowego, który należy do zdecydowanie najbardziej ekologicznych rozwiązań, zmniejszając wykluczenie komunikacyjne tam, gdzie nie dociera tramwaj – podsumowują Zieloni.
za 26 mln rocznie
We wtorek „Gazeta Wyborcza – Wrocław ” napisała o tym, że miasto Wrocław i Koleje Dolnośląskie nie podpisały umowy na akceptowanie biletów MPK w pociągach. Przedstawiciele urzędu miejskiego mówili, że muszą brać pod uwagę kwestię finansową, a oczekiwania strony kolejowej są nadmierne.
-„Druga strona przedstawiła nierealistyczne oczekiwania finansowe w postaci 26 mln zł rocznie. Mimo że liczba pasażerów w transporcie publicznym, także w przewozach kolejowych, spadła. Przewoźnicy kolejowi oczekiwali, że zrekompensujemy im utracone wpływy, zapominając, że skutki pandemii dotknęły także samorząd, a utrata dochodów budżetowych z tytułu biletów wyniosła blisko 70 mln zł – mówiła Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektorka wydziału transportu w UM.
Zdaniem Kolei Dolnośląskie wypracowane wspólnie porozumienie na kolejne lata zakłada korzyści dla pasażerów zamieszkujących Wrocław i jego okolice, w tym bezpłatne przejazdy dla młodzieży szkolnej i seniorów.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze