Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wrocław: Miasto obniża przystanki

infotrans
10.08.2010 13:41
0 Komentarzy

Gmina Wrocław informuje o ogłoszeniu przetargu na dostosowanie przystanków dla obsługi taborem niskopodłogowym. Zadanie realizowane jest w ramach Projektu: Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu – etap I”, planowanego do współfinansowania ze środków Funduszu Spójności – Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, Działanie 7.3. Transport miejski w obszarach metropolitalnych. Zakres zamówienia:
1. Przystanek – ul. Legnicka na skrzyżowaniu z ul. Małopanewską (w obu kierunkach):
– regulacja niwelety torów oraz położenia sytuacyjnego (likwidacja deformacji torów),
– przebudowa krawędzi peronów przystankowych w dostosowaniu do gabarytów taboru tramwajowego Skoda,
– przebudowa nawierzchni peronów w dostosowaniu do nowej krawędzi peronów przystankowych,
– wbudowanie pasa bezpieczeństwa Stop z płytek nitowanych.
2. Przystanek – ul. Kazimierza Wielkiego na skrzyżowaniu z ul. Ruską
(Tor nr 1 w kierunku pl. Jana Pawła II, tor nr 2 w kierunku pl. Dominikańskiego, tor nr 3 w kierunku ul. Krupniczej):
– regulacja niwelety torów oraz położenia sytuacyjnego (likwidacja deformacji torów),
– przebudowa krawędzi peronów przystankowych w dostosowaniu do gabarytów taboru tramwajowego Skoda,
– przebudowa nawierzchni peronów w dostosowaniu do nowej krawędzi peronów przystankowych,
– wbudowanie pasa bezpieczeństwa Stop z płytek nitowanych.
3. Przystanek – ul. Kazimierza Wielkiego przy ul. Świdnickiej (w obu kierunkach):
– regulacja niwelety torów (likwidacja deformacji torów),
– przebudowa krawędzi peronów przystankowych w dostosowaniu do gabarytów taboru tramwajowego Skoda,
– przebudowa nawierzchni peronów w dostosowaniu do nowej krawędzi peronów przystankowych,
– wbudowanie pasa bezpieczeństwa Stop z płytek nitowanych.
4. Przystanek – ul. Oławska przy Galerii Dominikańskiej (w obu kierunkach):
– przebudowa krawędzi peronów przystankowych w dostosowaniu do gabarytów taboru tramwajowego Skoda,
– przebudowa nawierzchni peronów w dostosowaniu do nowej krawędzi peronów przystankowych,
– wbudowanie pasa bezpieczeństwa Stop z płytek nitowanych.
5. Przystanek – ul. Słowackiego przy Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim (w obu kierunkach):
– regulacja niwelety torów oraz położenia sytuacyjnego (likwidacja deformacji torów),
– przebudowa krawędzi peronów przystankowych w dostosowaniu do gabarytów taboru tramwajowego Skoda,
– przebudowa nawierzchni peronów w dostosowaniu do nowej krawędzi peronów przystankowych,
– wbudowanie pasa bezpieczeństwa Stop z płytek nitowanych,
– wymiana wygrodzenia w międzytorzu.
6. Przystanek – Oś Grunwaldzka na skrzyżowaniu z ul. Bujwida (w obu kierunkach):
– przebudowa krawędzi peronów przystankowych w dostosowaniu do gabarytów taboru tramwajowego Skoda,
– przebudowa nawierzchni peronów w dostosowaniu do nowej krawędzi peronów przystankowych,
– przebudowa przyległych przejść dla pieszych.
7. Organizacja ruchu zastępczego wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej oraz z uzyskaniem wszystkich wymaganych uzgodnień, opinii i decyzji.
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia: http://wzp.zdium.wroc.pl .

Komentarze