Wrocław ma aż 10 ofert na trasę tramwajowo-autobusową TAT na Swojczyce. Kilka w budżecie

Rozkład jazdy:

1. Jaką kwotę Wrocławskie Inwestycje przeznaczyły na realizację projektu TAT na Swojczyce?
2. Która firma złożyła najniższą ofertę w przetargu na budowę trasy tramwajowo-autobusowej?
3. Jakie ekologiczne rozwiązania przewidziano w ramach inwestycji TAT na Swojczyce?

TAT na Swojczyce

Planowana trasa tramwajowo-autobusowa TAT połączy przebudowaną pętlę Sępolno z nową pętlą na Swojczycach, obejmując kompleksowe prace infrastrukturalne. Projekt zakłada budowę około 2 kilometrów torowiska tramwajowego, nowej trakcji tramwajowej, stacji prostownikowej oraz 14 nowoczesnych przystanków.

W ramach inwestycji powstanie również parking Park&Ride na 166 miejsc, dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych i pojazdów elektrycznych. Przewidziana jest także rozbudowa infrastruktury drogowej, rowerowej oraz wodno-kanalizacyjnej, w tym przebudowa blisko 1,8 km jezdni, budowa 2,7 km ścieżek rowerowych oraz około 6 km chodników.

Ekologiczne rozwiązania, takie jak zielone dachy na wiatach przystankowych, systemy retencyjne czy nasadzenia 380 drzew, nadają projektowi dodatkową wartość środowiskową, poprawiając estetykę i funkcjonalność obszaru.

Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla mieszkańców wschodnich osiedli Wrocławia, poprawiając dostępność komunikacyjną i jakość transportu publicznego w regionie.

Dziesięć ofert

W przetargu na budowę trasy tramwajowo-autobusowej TAT na Swojczyce Wrocławskie Inwestycje przeznaczyły kwotę 202 794 302,00 zł brutto.

Oferty, które mieszczą się w tym budżecie, to: Pro-Tra Building Sp. z o.o. z ceną 139 416 503,02 zł brutto, Skanska S.A. z ceną 157 956 041,63 zł brutto, Budimex S.A. z ceną 157 714 257,96 zł brutto, TORMEL Sp. z o.o. i TERLAN Sp. z o.o. z ceną 170 223 043,37 zł brutto, oraz ZUE S.A. z ceną 173 867 741,51 zł brutto.

Oferty, które przekraczają budżet, to: TORPOL S.A. z ceną 187 390 967,98 zł brutto, INTOP S.A. i INTOP Warszawa Sp. z o.o. z ceną 190 980 441,58 zł brutto, ELEKTROTIM S.A. i KZN Rail Sp. z o.o. z ceną 195 540 366,65 zł brutto, STRABAG Sp. z o.o. z ceną 196 138 245,78 zł brutto oraz Trakcja S.A. z ceną 183 474 403,45 zł brutto.

Zamawiający przeznaczył na realizację projektu kwotę 202 794 302,00 zł brutto, w tym:

• 190 362 692,00 zł brutto na zakres prac dla Gminy Wrocław,
• 12 431 610,00 zł brutto na zakres prac dla MPWiK.

Trzy kryteria

Jak widać zamawiający ma szeroki wybór ofert poniżej ustalonego budżetu, co daje możliwość realizacji projektu z oszczędnościami. Decyzja o wyborze wykonawcy zostanie podjęta na podstawie trzech kryteriów:

• Cena: 60%
• Doświadczenie personelu kluczowego:20%
• Termin realizacji zamówienia:20%

Link do zamówienia: http://platformazakupowa.pl/transakcja/976343

Tekst pochodzi z portalu Transinfo przeczytaj więcej: https://transinfo.pl/infotrans/wroclaw-wystartowal-z-przetargiem-na-trase-tramwajowo-autobusowa-tat-na-swojczyce/