Wiemy, kiedy ruszy lubelski dworzec autobusowy. FlixBus zgłasza gotowość

12 stycznia

7 stycznia Dyrektor ZTM Grzegorz Malec powiedział podczas briefingu prasowego, że trwa kompletowanie wyposażenia, urządzanie wnętrza oraz adaptacja budynku, a także konfiguracja systemów dyspozytorskich. Udostępnienie dworca dla miejskich linii autobusowych nr 5, 22, 24, 52 i 74 zaplanowano na 8 stycznia, natomiast otwarcie obiektu dla pasażerów nastąpi 12 stycznia.

„12 stycznia będzie uruchamiana cała funkcjonalność z kasami biletowymi, informacją, pierwszymi przewoźnikami” – powiedział Malec.

Zastępca prezydenta Lublina Artur Szymczyk uzupełnił, że 13 i 14 stycznia na terenie dworca odbędą się dni otwarte, żeby mieszkańcy mogli zapoznać się z nowym budynkiem.

Zapytany przez media o przewoźników Szymczyk powiedział, że będą się oni stopniowo przenosić z obecnie funkcjonującego dworca autobusowego na Podzamczu. Obiektem zarządza spółka Lubelskie Dworce, której właścicielem jest samorząd województwa. „Ten proces będzie trwał. Mam nadzieję, że do połowy roku powinniśmy ten temat domknąć” – stwierdził Szymczyk.

Malec dodał, że ZTM prowadzi kampanię informacyjną wśród przewoźników i zrzeszających ich organizacji, pokazuje przedsiębiorcom nowy dworzec i prawie wszyscy zadeklarowali, że chcą się przenieść. „Prowadzimy rozmowy ze stowarzyszeniami i z poszczególnymi przewoźnikami, krajowymi i międzynarodowymi. Podpisujemy już pierwsze uzgodnienia o korzystaniu z przystanków, mamy już prawie 50 kierunków” – powiedział.

FlixBus na start

Dyrektor ZTM poinformował, że zainteresowany kursami z nowego dworca jest m.in. FlixBus. W planach przewoźników są połączenia m.in. z francuskim Lyonem, Tallinnem w Estonii i ukraińskim Kijowem. Jak podkreślił, zmiany będą wprowadzane z szacunkiem do przyzwyczajeń pasażerów i przewoźników.

Jak stwierdził prezydent Lublina Krzysztof Żuk, nowy dworzec jest „supernowoczesnym i energooszczędnym centrum komunikacyjnym”, które spełnia wszystkie wymagania XXI w. „To domknięcie inwestycji, które budują nowoczesny, bezpieczny, przyjazny transport publiczny” – stwierdził.

Zdaniem marszałka województwa lubelskiego Jarosława Stawiarskiego nowy dworzec będzie symbolem miasta, wizytówką regionu i porównał go do charakterystycznego budynku opery w Sydney w Australii.

Historia budowy

18 grudnia 2020 r. lubelski ratusz zawarł z firmą Budimex umowę na budowę trzykondygnacyjnego dworca autobusowego, parkingiem podziemnym dla 174 samochodów, placem peronów odjazdowych i przyjazdowych, a także przebudowę pl. Dworcowego i sąsiadujących dróg.

Prace budowlane miały zakończyć się 15 maja br., ale ratusz zawarł z wykonawcą aneks do umowy, w którym datę końcową wyznaczono na 20 października. Jak informowano, wpływ na wydłużenie budowy miały kolejne nieplanowane roboty dodatkowe oraz zamienne.

Budowa dworca i przebudowa pobliskich dróg to najważniejsza część projektu Zintegrowane Centrum Komunikacyjne dla Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego, który jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020. Całkowita wartość projektu to prawie 340 mln zł, z czego blisko 194 mln zł stanowi dofinansowanie z UE.

Ratusz wyjaśnił, że poza budynkiem Dworca Lublin, projekt unijny obejmował także inne zadania – budowę nowego zjazdu z ul. Lubelskiego Lipca ’80 do ul. Dworcowej oraz budowę łącznika ul. Dworcowej i al. Piłsudskiego, jak również rozbudowę ul. Krochmalnej o dwie nowe drogi, wzdłuż których powstało ponad 120 miejsc postojowych dla busów i autobusów. W rejonie ul. Krochmalnej stanął również budynek socjalno-techniczny dla obsługi dworca, z częścią przeznaczoną dla kierowców. Te zadanie te zostały już zakończone i odebrane.(PAP)