Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ULC odpowiada Air Italy Polska

infotrans
17.06.2009 13:01
0 Komentarzy

W nawiązaniu do informacji rozpowszechnianej przez Air Italy Polska Sp. z o.o. i zamieszczonej w jednym z portali internetowych Urząd Lotnictwa Cywilnego informuje, iż zgodnie z przepisami wspólnotowymi Wspólnotowi przewoźnicy lotniczy mogą swobodnie korzystać ze statków powietrznych leasingowanych z pełną załogą, zarejestrowanych we Wspólnocie*, z wyjątkiem przypadków, w których prowadziłoby to do zagrożenia bezpieczeństwa. Dlatego też, zgodnie z postanowieniami rozporządzenia Komisji (WE) Nr 859/2008 z dnia 20 sierpnia 2008 r. zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91, w odniesieniu do wspólnych wymagań technicznych i procedur administracyjnych mających zastosowanie do komercyjnego transportu lotniczego, ULC wydaje stosowne zezwolenie na leasing przez przewoźnika lotniczego statków powietrznych wraz z załogą od innego przewoźnika. Korzystanie z leasingu statku powietrznego wraz z załogą jest popularne wśród wszystkich przewoźników –z przepisów tych korzystają także przewoźnicy polscy, zwłaszcza operujący w ramach swojej grupy przewoźników. Za zgodą ULC korzysta z tego m.in. zarówno Sprint Air S.A. wynajmując statki powietrzne od przewoźnika litewskiego UAB Aurela, jak też od początku swej działalności – Air Italy Polska Sp. z o.o., używając w formie wet-leasing-in samolotów włoskiego przewoźnika firmy tej samej grupy –Air Italy SPA. Tym samym samoloty włoskie z włoskimi załogami wykonują loty wykorzystując „call sign”polskiego operatora AIP Sp. z o.o. Warto zauważyć, że wszyscy wymienieni przewoźnicy posiadają unijny certyfikat bezpieczeństwa lotniczego. ULC nie znajduje podstaw do formułowanych przez Air Italy Polska oskarżeń wobec wspólnotowego operatora jakim jest UAB AURELA z Litwy o nadużywanie i bezprawne używanie „call sign`u”polskiego przewoźnika Sprint Air S.A.

Komentarze