Tarnowskie Góry będzie miało centrum przesiadkowe

Sieć dróg

„Sieć dróg rowerowych w Tarnowskich Górach obejmuje niemal całe miasto. Prawie 30 km nowych dróg zostało przygotowanych z myślą o mieszkańcach i turystach. Na rowerze będzie można dojechać do pracy, do szkoły, na zakupy i do parku. Dzięki infrastrukturze rowerowej bez samochodu zwiedzimy także obiekty UNESCO – Sztolnie Czarnego Pstrąga i Zabytkowa? Kopalnie? Srebra” – przypomnieli przedstawiciele tarnogórskiego magistratu.

„Już teraz obserwujemy, że coraz częściej tarnogórzanie korzystają z rowerów nie tylko rekreacyjnie, ale także użytkowo. Dzięki większej świadomości mieszkańców i budowie tras rower zmienia swoja? funkcje? i staje się realna? alternatywą dla samochodu. Otwarcie centrum przesiadkowego i wszystkich tras rowerowych tylko wzmocni ten trend” – ocenił, cytowany w informacji, burmistrz Tarnowskich Gór Arkadiusz Czech.

Z centrum przesiadkowego będzie można wyruszyć rowerem głównymi ulicami miasta: Nakielska?, Częstochowską, Piłsudskiego, Sobieskiego, Opolska?, Gliwicka?, Wyszyńskiego i Opatowicką.

Już dziś rowerzyści korzystają z niektórych gotowych, choć jeszcze nieoddanych formalnie do użytku odcinków. Tak jest m.in. na trasie wzdłuż kolei wąskotorowej czy ul. Jana Pawła II, Janasa i Opolskiej.

„Na kilku trasach trwają? ostatnie prace wykończeniowe: malowanie pasów czy montaż znaków. W niektórych miejscach będa? koniecznie także drobne poprawki. Do momentu oficjalnego odbioru drogi są traktowane jako plac budowy i formalnie obowiązuje tam zakaz poruszania się” – zastrzegł tarnogórski oficer rowerowy Aleksander Kopia.

po konsultacjach

Miasto zapewnia, że koncepcja budowy centrum przesiadkowego i tras dla rowerów była konsultowana z mieszkańcami, jest też przedmiotem porozumienia z miejscowym starostwem powiatowym.

„Od 28 września do 12 listopada 2021 r. na zlecenie urzędu miejskiego w Tarnowskich Górach zostały przeprowadzone badania, w których wzięła udział reprezentatywna dla miasta grupa 1111 mieszkańców. Na pytanie, czym władze miasta powinny się natychmiast zająć, 91 proc. respondentów wskazało budowę dróg dla rowerów” – zaakcentował burmistrz Czech.

Obecnie finalizowane przedsięwzięcie przygotowano jako warty 57,2 mln zł unijny projekt pod kątem środków na niskoemisyjny transport miejski dostępnych w Regionalnym Programie Operacyjnym Woj. Śląskiego na lata 2014-20; z tego źródła otrzymał on 48,7 mln zł wsparcia.

Miasto planuje pozyskanie kolejnych środków z Unii Europejskiej, dlatego brało udział w przygotowaniu „Programu rozwoju tras rowerowych na obszarze gmin Powiatu Tarnogórskiego na lata 2022-2030”.

„Program uwzględnia regionalne trasy rowerowe i metropolitalne velostrady. W ten sposób z Tarnowskich Gór na rowerze będzie można dojechać do sąsiednich miast, a docelowo nawet do Częstochowy, Opola, Rybnika i Ostrawy” – zasygnalizował Kopia.(PAP)