Radków buduje centrum przesiadkowe. Nowy przetarg w Aglomeracji Wałbrzyskiej

Gmina Radków

Rozkład jazdy:

1. Ile miejsc parkingowych powstanie łącznie w ramach projektu?
2. W jakich dwóch lokalizacjach powstaną centra przesiadkowe?
3. Jaką funkcję pełnić będą nowe obiekty dla pasażerów transportu publicznego?

Dolnośląskie, radkowskie zamówienie na centrum przesiadkowe i infrastrukturę dla komunikacji publicznej

Przedmiotem zamówienia ogłoszonego przez Gminę Radków jest realizacja inwestycji infrastrukturalnej wspierającej transport publiczny poprzez budowę centrum przesiadkowego wraz z parkingiem oraz zapleczem dla pasażerów. Projekt wpisuje się w rozwój komunikacji miejskiej i regionalnej na terenie Aglomeracji Wałbrzyskiej, z naciskiem na integrację różnych form transportu.

Zamówienie podzielono na dwie części. Pierwsza obejmuje budowę centrum przesiadkowego przy ul. Handlowej w Radkowie. W ramach inwestycji powstanie infrastruktura dla autobusów komunikacji zbiorowej, w tym pas postojowy dla dwóch autobusów, co pozwoli na sprawną obsługę linii i pasażerów korzystających z transportu publicznego. Zaplanowano również parking dla 30 samochodów osobowych, w tym 5 miejsc dla osób z niepełnosprawnościami. Powstaną ciągi piesze i jezdne z kostki betonowej, infrastruktura rowerowa oraz elementy małej architektury i oświetlenie. Układ komunikacyjny zaprojektowano w formie pętli, z jednokierunkowym ruchem pojazdów.

Druga część obejmuje budowę budynku toalety publicznej, który będzie stanowił zaplecze dla pasażerów transportu publicznego. Obiekt będzie jednokondygnacyjny, wolnostojący, o powierzchni zabudowy 47,84 m² i powierzchni użytkowej 33,00 m². Znajdą się w nim toalety dla kobiet, mężczyzn oraz osób z niepełnosprawnościami, a także pomieszczenie dla opiekunów z dziećmi i zaplecze techniczne.

Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym zgodnie z ustawą Pzp. Termin składania ofert wyznaczono na 1 kwietnia 2026 roku, a ich otwarcie nastąpi tego samego dnia.

Kryteria oceny ofert obejmują:

• cena – 60%
• gwarancja i rękojmia – 40%

Realizacja inwestycji została zaplanowana na okres 5 miesięcy, co oznacza stosunkowo szybkie wdrożenie nowych rozwiązań dla pasażerów komunikacji miejskiej i transportu publicznego. Szczegółowe informacje o zamówieniu na centrum przesiadkowe dostępne są tutaj: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1278673

Większy projekt

Warto podkreślić, że inwestycja jest częścią większego projektu realizowanego przez Gminę Radków pn. „Poprawa jakości transportu publicznego poprzez budowę centrów przesiadkowych oraz parkingów na terenie Aglomeracji Wałbrzyskiej” nr FEDS.09.06-IZ.00-0015/25 w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027. Projekt zakłada budowę dwóch centrów przesiadkowych – w Radkowie oraz w Wambierzycach. W drugiej lokalizacji powstanie parking na 43 miejsca, zatoka autobusowa, peron, wiata przystankowa, infrastruktura rowerowa wraz ze stacją ładowania rowerów elektrycznych oraz budynek toalety publicznej. Całość zostanie uzupełniona o instalacje wodociągowe, sanitarne, kanalizację deszczową oraz energooszczędne oświetlenie. Łącznie w ramach projektu powstaną 73 miejsca parkingowe, w tym 7 dla osób z niepełnosprawnościami, a także nowa infrastruktura dla autobusów, pasażerów i rowerzystów. Projekt skierowany jest zarówno do mieszkańców gminy i regionu, jak i turystów, wspierając rozwój zintegrowanego transportu publicznego i ograniczenie ruchu samochodowego.

Wartość całego projektu wynosi 6 013 411,58 PLN, w tym dofinansowanie z Unii Europejskiej to 4 200 000,00 PLN, a wsparcie z budżetu państwa wynosi 900 000,00 PLN.

Na koniec warto dodać, że w poprzednim postępowaniu dla Wambierzyc, otwartym 20 lutego 2026 roku, Gmina Radków zamierzała przeznaczyć na realizację zadania 2 616 913,92 PLN, w tym na część infrastrukturalną 2 187 324,39 PLN, a na budynek zaplecza 429 589,53 PLN.

W części dotyczącej budowy centrum przesiadkowego wraz z parkingiem wpłynęło aż 9 ofert, z czego najtańszą złożyła firma SERAFIŃSKI ROADS na poziomie 1 623 214,87 PLN, wyraźnie poniżej budżetu zamawiającego. Najdroższa propozycja, złożona przez KAMA Infrastruktura, opiewała na 3 560 288,75 PLN.

W części dotyczącej budowy toalety publicznej wpłynęły 3 oferty. Najniższą cenę zaproponowała firma Roboty Drogowe Sławomir Krężel – 544 343,25 PLN, co oznaczało przekroczenie budżetu dla tej części zamówienia. Więcej na https://platformazakupowa.pl/transakcja/1255321