Przetarg na kolejkę linową nad Odrą

Poniżej przedstawiamy podstawowe wymogi wrocławskiego przetargu. Zamówienie dzieli przedmiot przetargu na 6 etapów:
a) ETAP I
– koncepcja programowo-przestrzenna,
– wstępny projekt technologiczny,
– harmonogram rzeczowo – finansowy,
b) ETAP II
– projekt budowlany,
– informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia,
– scenariusz rozwoju zdarzeń w czasie pożaru,
– niezbędne decyzje administracyjne np. o wycince drzew i krzewów, itp.,
– uzyskanie bądź aktualizacja technicznych warunków przyłączenia,
– pozwolenie wodno-prawne (o ile zajdzie taka konieczność),
– inne opracowania/dokumenty niezbędne na tym etapie realizacji działań projektowych, jak również uzgodnienia jednostek zewnętrznych dot. m.in. przekładek sieci, uzbrojenia podziemnego, projektu rozbiórki /-ek, niezbędne uzgodnienia, w tym na czasowe zajęcie pasa drogowego i prowadzenie robót w obszarze nad rzeką Odrą, itp.,
– decyzja zatwierdzająca projekt budowlany i udzielająca pozwolenia na budowę przedmiotowej inwestycji,
– zaświadczenie NATURA 2000,
– docelowy (końcowy) projekt technologiczny.
c) ETAP III
– branżowe projekty wykonawcze,
– przedmiary robót,
– Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB),
– inne opracowania niezbędne na tym etapie realizacji prac projektowych, a w szczególności opracowania niezbędne do wykonania robót budowlanych i uzyskania ostatecznej decyzji pozwolenia na użytkowanie;
– analiza bezpieczeństwa wraz z końcowym raportem bezpieczeństwa,
– dokumentacja eksploatacyjna z instrukcją obsługi,
– instrukcja ewakuacji pasażerów,
– uzyskanie uzgodnień Transportowego Dozoru Technicznego (dalej: TDT),
– kosztorysy inwestorskie wykonane metodą kalkulacji uproszczonej,
– tabela elementów scalonych,
– zaświadczenie o ostateczności decyzji zatwierdzającej projekt budowlany i udzielającej pozwolenia na budowę przedmiotowej inwestycji.
d) ETAP IV
– realizacja robót budowlanych w pełnym zakresie,
– sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją inwestycji,
– uzyskanie ostatecznej decyzji pozwolenia na użytkowanie,
– wykonanie i przekazanie Zamawiającemu niezbędnych instrukcji ruchu i eksploatacji,
e) ETAP V
– zapewnienie pełnej, kompletnej obsługi kolejki (m.in.: konserwator, operator, kierownik kolei – obsada osobowa zgodna z dokumentacją eksploatacyjną), przez okres 6 miesięcy od dnia rozpoczęcia bezwarunkowej eksploatacji, zgodnej z uzgodnieniem TDT,
f) ETAP VI
– przeszkolenie obsługi kolei (liczba osób zgodna z wytycznymi TDT, osoby wskazane przez Zamawiającego), wraz z uzyskaniem certyfikatu TDT, potwierdzającym pozytywne zdanie egzaminu i dopuszczającym do obsługi przedmiotowej kolei.
Termin realizacji przedmiotu zamówienia:
– Etap I – do 21 dni od dnia zawarcia umowy,
– Etap II – do 5 miesięcy od dnia zawarcia umowy,
– Etap III – do 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy,
– Etap IV – do 11 miesięcy od dnia zawarcia umowy,
– Etap V – okres 6 miesięcy od dnia uzyskania prawomocnego pozwolenia na użytkowanie,
– Etap VI – do 6 miesięcy od dnia pisemnego powiadomienia Wykonawcy o konieczności rozpoczęcia szkoleń
Dalsze informacje na stronie http://przetargi.pwr.wroc.pl/