Praga chce wystartować z turystycznymi liniami już pod koniec marca 2022

Od 26 marca

W ubiegłym roku turyści odwiedzający Pragę mogli jeździć zabytkowymi tramwajami na linii nr 41, a od lipca – po raz pierwszy – również na okrężnych trasach nr 42 i 43. Podobnie będzie w 2022 r.

DPP planuje rozpocząć eksploatację na zabytkowej linii tramwajowej nr 41 od 26 marca 2022 r., jeśli pozwoli na to sytuacja epidemiologiczna. Jej trasa i zakres ruchu będą prawie identyczne jak na zeszłorocznej linii nr 43. Linia nr 41 będzie kursować z Vozovnej Střešovice w soboty, niedziele i święta w odstępach godzinowych między 10:00 a 17:00. Połączenia będą przebiegać wzdłuż trasy w kierunku Brusnice, Zamek Praski, Letni Pałac Królewski, Sparty, Letenské náměstí, Strossmayerovo náměstí, Veletržní palác, Planetarium Praha iz powrotem przez Strossmayerovo náměstí, Nábřeží i Kapitán Benetrans, hrad do zajezdni Střešovice. Linia połączy dwa współpracujące ze sobą muzea – Muzeum Komunikacji Miejskiej i Narodowe Muzeum Techniki.

Zabytkowa linia tramwajowa nr 41 kursowała w 2021 roku od 17 kwietnia do 30 czerwca w weekendy i święta. DPP uruchomił zestawy dwuwagonowe, po 7 połączeń każdego dnia pracy w każdym kierunku. Przewieziono łącznie 3513 pasażerów.

Z kolei linia turystyczna nr 42 po raz pierwszy wyjechała na ulica Pragi 1 lipca 2021 r. W lipcu i sierpniu linia działała codziennie w odstępach półgodzinnych, a DPP uruchamiała 16 połączeń dziennie. We wrześniu i październiku linia kursowała od wtorku do piątku w odstępie 40 minut (10 połączeń dziennie), w weekendy w odstępie 30 minut (14 połączeń dziennie). W listopadzie i grudniu kursował od piątku do niedzieli (10 połączeń dziennie). DPP zrealizowało łącznie 1882 połączeniami na linii. Łącznie skorzystało z nich 31 596 pasażerów, co przy średniej pojemności 24 miejsc oznacza średnie obłożenie 17 pasażerów na lot.

Zabytkowa linia nr 43 działała w zeszłym roku od 1 lipca do 17 listopada w ramach 7 połączeń w weekendy i święta, od czerwca do sierpnia również w środowe popołudnia. Korzystało z niej łącznie 4023 pasażerów.

Sytuacją pandemiczna

Bilet 2022 za 200 CZK pozostanie bez zmian. Będzie on ważny 24 godziny od daty wystawienia. Dlatego odwiedzający Pragę mogą skorzystać z zabytkowej linii nr 42 nie tylko do przejażdżki po centrum ciekawymi zabytkowymi samochodami, ale także jako połączenie z największymi atrakcjami turystycznymi na zasadzie hop-on, hop-off.

-„Turystom spodobała się przejażdżka zabytkowym tramwajem, ponieważ mogą poznać miasto z innej perspektywy. Dlatego zdecydowaliśmy się wznowić kursowanie tramwajów od końca marca, kiedy wierzymy, że powrócą do nas turyści. Dane sugerują, że pierwsze trzy miesiące 2022 roku będą ponownie niszczycielskie dla turystyki, w związku z nowymi wariantami koronawirusa i związanymi z nim ograniczeniami” – wyjaśnia František Cipro, prezes zarządu Praskiego Centrum Turystycznego.

-„Okazuje się, że pomimo dotkliwych skutków pandemii covid-19 dla turystyki, zabytkowe linie tramwajowe odniosły sukces. W 2021 r. po raz pierwszy na trasie nr 41 przewieźliśmy ponad 3,5 tys. pasażerów od połowy kwietnia do końca czerwca. Od lipca do połowy listopada sprzedaliśmy kolejne ponad 4000 biletów na linię 43. Zainteresowanie nie spadło nawet w Boże Narodzenie czy w Święta. Na przykład w samym Nowym Roku przewieźliśmy linią 42 ponad 200 pasażerów, co jest stosunkowo zachęcającą liczbą przy 10 kursach dziennie i średnio 24 pasażerach na rejs” – dodał Jan Šurovský, członek zarządu DPP.