Polski klasyk w przetargu na ostrowiecki SDIP: R&G, Pixel i mpTechnology

ZA DROGO?

Do urzędników wpłynęły trzy oferty. Pochodzą one od dobrze znanych wszystkim firm:

• R&G PLUS sp. z o. o. – cena 4 486 267,56 PLN,
• MPTECHNOLOGY sp. z o.o. – cena 4 346 451,00 PLN,
• PIXEL sp. z o.o. – cena 9 833 850,00 PLN.

Na sfinansowanie przedmiotowego zamówienia gmina zamierza przeznaczyć kwotę w wysokości 3 500 000,00 PLN. Oznacza to, że żadna z ofert nie mieści się w budżecie zamawiającego, a oferta PIXEL przekracza ponad 2,5 krotnie możliwości gminy. W rezultacie, istnieją małe szanse na to, że Ostrowiec Świętokrzyski otrzyma jeszcze tańsze oferty, gdyby zdecydował się unieważnić przetarg i spróbować z ponownym podejściem. Co w tej sytuacji zrobią urzędnicy? Czekamy z niecierpliwością.

SDIP I KARTA MIEJSKA W ETAPACH

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i zbudowanie systemu obejmującego montaż, wdrożenie, testowanie, uruchomienie Systemu Karty Miejskiej, Systemu biletu elektronicznego, Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, Systemu Nadzoru Ruchu, Systemu Zarządzania Rozkładem Jazdy dla Gminy Ostrowiec Świętokrzyski. Zamówienie będzie przeprowadzane w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Urzędnicy chcą, aby przedsięwzięcie było realizowane w trzech etapach.

W ramach etapu I zamawiający wymaga od wykonawcy:

• zaprojektowania systemów, współdziałających ze sobą podsystemów dotyczących dynamicznej informacji pasażerskiej, biletu elektronicznego oraz centrum zarządzania jako wspomagających funkcjonowanie działalności transportu publicznego kierowanego przez operatora transportu publicznego,
• wyposażenia w urządzenia 10 sztuk autobusów miejskich będących obecnie w użytkowaniu MZK,
• wyposażenia serwerowni oraz dyspozytorni operatora transportu publicznego,
• wyposażenia w urządzenia 9 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich napędzanych silnikiem diesela,
• wyposażenia w urządzenia 6 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich posiadających silnik hybrydowy,
• dostawy i montażu 2 kompletnych punktów doładowań biletu elektronicznego,
• dostawy i montażu 2 stanowisk personalizacji kart,
• dostawy nośników elektronicznych Systemu Biletu Elektronicznego (5 500 sztuk),
• dostawy mobilnych urządzeń kontroli biletów (2 komplety),
• wdrożenia Systemu Zarządzania Rozkładem Jazdy,
• wdrożenie Systemu Biletu Elektronicznego.

ETAP II i III

Etap II polegać ma na:

• budowie i uruchomieniu 6 sztuk tablic informacji pasażerskiej wraz z przyłączami energii elektrycznej,
• wdrożeniu Systemu Nadzoru Ruchu,
• wdrożeniu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej,
• dostawie i montażu 2 kompletnych punktów doładowań biletu elektronicznego,
• dostawie nośników elektronicznych Systemu Biletu Elektronicznego (10 000 sztuk),
• dostawie mobilnych urządzeń kontroli biletów (1 komplet).

Z kolei w ramach etapu III wykonawca wyposaży w urządzenia 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich wyposażonych w silnik elektryczny.