Pięć lat kieleckiego „UFO”. Dworzec autobusowy świętuje jubileusz modernizacji
27 sierpnia 2025 roku mija pięć lat od ponownego otwarcia Dworca Autobusowego w Kielcach – charakterystycznego, modernistycznego budynku w kształcie spodka, zwanego potocznie „UFO”.
Obiekt, po kompleksowej modernizacji zakończonej w 2020 roku, stał się najważniejszym węzłem transportowym regionu i dziś obsługuje aż 600 kursów dziennie (dla porównania w 2020 r. było ich 190).
Rozkład jazdy:
- Ile kursów dziennie obsługuje dziś Dworzec Autobusowy w Kielcach?
- Kiedy miało miejsce ponowne otwarcie zmodernizowanego dworca?
- Jakie nowe udogodnienia dla pasażerów wprowadzono z okazji 5-lecia funkcjonowania obiektu?
Od modernizacji do symbolu miasta
Prace remontowe rozpoczęły się we wrześniu 2018 r., na podstawie zwycięskiego projektu architektów Marcina Kamińskiego i Bartosza Bojarowicza. Całość kosztowała 68,5 mln zł, z czego blisko 70% sfinansowano z funduszy unijnych (Program Operacyjny Polska Wschodnia). Uroczyste otwarcie miało miejsce 27 sierpnia 2020 r., a pierwszy kurs – do Rzeszowa – symbolicznie rozpoczął nową erę w kieleckiej komunikacji.
Nowa funkcjonalność budynku to m.in. przeszklone ściany, schody ruchome, przejścia podziemne, a także mediateka i punkty usługowe. Zachowano jednak rotundowy charakter obiektu – autobusy kursują po obwodnicy wewnętrznej, a piesi korzystają z podziemnych przejść, co zwiększa bezpieczeństwo i komfort podróżnych.
PRZESIĄDŹ SIĘ NA:
Modernizacja objęła m.in. montaż ponad 105 km kabli i przewodów, instalację 2700 opraw oświetleniowych oraz stworzenie 195 świetlików, które zapewniają naturalne doświetlenie wnętrza. Budynek ma kubaturę 18 225 m³ i wysokość 22,5 m – pozostając jednym z najbardziej rozpoznawalnych obiektów architektury powojennej w Polsce.
Kosmiczna potańcówka na jubileusz
Z okazji 5-lecia władze dworca zaprosiły mieszkańców na „Kosmiczną Potańcówkę” – wydarzenie z atrakcjami, które ma przypomnieć o unikalnej architekturze i znaczeniu „UFO” dla Kielc. Przy okazji wprowadzono też nowe udogodnienia dla pasażerów: wyszukiwarkę połączeń oraz samoobsługowe skrytki bagażowe czynne codziennie od 5:00 do 23:00.
Podsumowując: Kielecki dworzec autobusowy pozostaje jednocześnie ikoną architektury i praktycznym centrum transportowym, które przez pięć lat udowodniło, że modernizacja była trafną inwestycją w mobilność i wizerunek miasta.
Komentarze