Pasażerski debiut dworców w Zabrzu. Dwa centra przesiadkowe na raz!

10 lutego Zarząd Transportu Metropolitalnego rozpoczął obsługę dwóch nowych dworców autobusowych w Zabrzu. To razem prawie 40 linii.

ZTM wskazuje, że oznacza to m.in. liczne zmiany w komunikacji miejskiej w tym mieście. Obie inwestycje realizowała firma NDI.

przy ul. Goethego

Dworzec przy ul. Goethego ma - zgodnie z wcześniejszymi informacjami - powierzchnię ok. 10,4 tys. mkw. z peronami komunikacji autobusowej, parkingiem P&R oraz poczekalnią i punktami usługowymi. W Rokitnicy zbudowano perony otwarte, niewielki parking zewnętrzny oraz obiekt o pow. 276 m kw. (poczekalnię i drobne usługi).

W obu miejscach dostępne są być stacje ładowanie pojazdów elektrycznych, strefy Kiss&Ride oraz infrastruktura towarzysząca (biletomaty, tablice dynamicznej informacji pasażerskiej i tablice zajętości miejsc na parkingu P&R). Przebudowano fragmenty najbliższych dróg i sieci infrastruktury.

Dworzec autobusowy przy ul. Goethego nie został połączony funkcjonalnie (kładką czy tunelem) z przylegającym do niego peronem zabrzańskiego dworca kolejowego. Pasażerowie będą nadal pokonywali ponad 200 metrów pieszo do istniejącego budynku dworca kolejowego i dostawali się na peron dotychczasowym przejściem pod torami znajdującym się w budynku dworca.

Jak wynika z informacji ZTM , na dworcu Zabrze Goethego zatrzymują się autobusy 33 linii: M16, M24, 6, 7, 7N, 15, 23, 32, 32N, 47, 81, 83, 86, 89, 111, 156, 198, 199, 234, 250, 270, 280, 286, 617, 617N, 647, 659, 706, 709, 720, 840, 840N i 932.

Korzystając z tych połączeń można dojechać m.in. do: Biskupic, Grzybowic, Helenki, Kończyc, Mikulczyc, Pawłowa i Zaborza w Zabrzu oraz do Bytomia, Chorzowa, Gliwic, Katowic, Knurowa, Piekar Śląskich, Rudy Śląskiej, Świętochłowic, czy Tarnowskich Gór.

w Rokitnicy

Z tego centrum przesiadkowego autobusy odjeżdżają z 5 przystanków. Dzięki liniom 15, 20, 57, 81, 83, 92, 111, 132, 158, 169 i 617N można z Rokietnicy dojechać m.in. do takich dzielnic jak Helenka, Mikulczyce, Biskupice i Grzybowice w Zabrzu oraz Bytomia, Chorzowa, Gliwic, Pyskowic, Tarnowskich Gór i Zbrosławic.

Wraz z uruchomieniem dworców wdrożone zostały modyfikacje w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Zabrzu. Najważniejsze to:

• likwidacja tymczasowych przystanków Rokitnica Pętla oraz Zabrze Plac Dworcowy,
• uruchomienie obsługi przystanków Mikulczyce Moniuszki nż. i Os. Kopernika,
• przywrócenie stałych tras linii 32 i 32N oraz kursowania linii 932 w relacji Gliwice CP – Zabrze Goethego,
• a także skrócenie przejazdu linii 71 do relacji Gliwice CP – Pyskowice Szpitalna.

Szczegółowe informacje na temat wszystkich zmian w rozkładach jazdy są dostępne na https://rj.transportgzm.pl/news/i/2861/?fbclid=IwAR2pTbKcxtSxgVfj5yhvNlgV6kiTO8GfrEnn2woIzaicN3oR9AgnVBDuxts

Na koniec dodajmy, że miasto oszacowało unijny projekt obejmujący oba obiekty na 119,5 mln zł. Dotacja z Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-20 to 96,4 mln zł. Oba kontrakty były aneksowane - pod względem czasu realizacji i ceny. W listopadzie br. miasto podawało, że cena dworca na Goethego wzrosła z 55 mln zł do 83 mln zł, a w Rokitnicy - z 28 mln zł do 31 mln zł.