Od września podrożeją bilety MPK Częstochowa. Wchodzi jazda na czas

Częstochowskie zmiany

Jak poinformował 25 sierpnia rzecznik MPK w Częstochowie Maciej Hasik, od 1 września br. m.in. wprowadzony zostanie bilet miejski czasowy papierowy lub bilet miejski czasowy zakupiony w aplikacji w cenie 4,20 zł, pozwalający na przesiadki w okresie 45 minut od momentu skasowania lub umożliwiający jazdę tą samą linią do końca trasy bez względu na czas przejazdu.

Wprowadzony zostanie też bilet miejski godzinny papierowy lub z aplikacji w cenie 5 zł o tej samej funkcjonalności jak bilet w cenie 4,20 zł, umożliwiający przesiadki do 60 minut na liniach miejskich lub jazdę tą samą linią do końca kursu bez względu na czas przejazdu.

W ramach promowania zakupu kart MPK cena za przejazd zostanie uzależniona od liczby przystanków i wysokości wniesionej opłaty. Przykładowo przy doładowaniu za 180 zł przejazd do trzech przystanków będzie kosztował 2,30 zł, a powyżej trzech przystanków 3,70 zł, czyli o 50 gr taniej od biletu miejskiego, jednak bez możliwości przesiadki na inny autobus lub tramwaj.

Bilety okresowe dla uczniów zameldowanych na terenie miasta, uczących się w szkołach podstawowych i ponadpodstawowych (bilet miejski szkolny) pozostaną w cenie 25 zł za 30 dni, 60 zł za kwartał i 100 zł za pół roku. Miasto w ten sposób chce zachęcać do korzystania z transportu publicznego dzieci i młodzież szkolną.

–„Korzystanie z bezpiecznej i komfortowej komunikacji miejskiej, w której rozwój Częstochowa w ostatnich latach inwestuje setki milionów złotych, ogranicza konieczność podwożenia dzieci prywatnym autem do szkoły, co daje szansę na zmniejszenie ruchu samochodowego na częstochowskich ulicach” – podkreślił Hasik.

Powody podwyżki

Mimo premiowania zakupów elektronicznych, w sytuacjach losowych czy awaryjnych będzie możliwość zakupu biletu u kierowcy MPK – będzie to jednak tylko bilet miejski godzinny, za 5 zł.

Nie zmieni się grupa osób uprawnionych do przejazdów z ulgą lub bezpłatnych. Bezpłatny pozostanie także przewóz wózków, bagaży i zwierząt domowych. Nowością będzie możliwość bezpłatnego przewozu hulajnóg traktowanych jako bagaż (za zgodą kierującego).

-„Korektę cennika biletowego wymusiły w głównej mierze ogromne podwyżki opłat za olej napędowy, gaz i energię elektryczną oraz galopująca inflacja. W efekcie bardzo znacząco wzrosły koszty operacyjne związane z funkcjonowaniem komunikacji miejskiej” – wyjaśnił rzecznik częstochowskiego operatora komunikacji miejskiej.

-„Warto przypomnieć ponadto, że MPK wciąż odrabia straty finansowe spowodowane wielomiesięcznymi restrykcjami rządowymi w publicznym transporcie zbiorowym w trakcie epidemii COVID–19. Podkreślmy, że ostatnia zmiana taryfy biletowej miała miejsce w częstochowskim MPK jeszcze przed wybuchem pandemii koronawirusa w końcu 2019 r.” – dodał Hasik.

Jak podał, w lipcu 2021 r. prąd zasilający częstochowskie tramwaje kosztował 0,273 zł za kilowatogodzinę, a w lipcu br. – 0,421 zł za 1 kWh (szacunek na przyszły rok to 1 zł za 1 kWh). Gaz CNG dla autobusów gazowych zdrożał z 3,01 zł za litr w lipcu 2021 r. do 6,39 zł za litr w lipcu br. Olej napędowy, który w lipcu ub. roku kosztował spółkę 3,75 zł za litr, w lipcu br. kosztował 6,60 zł za litr.

36 linii

Należące do częstochowskiego samorządu tamtejsze MPK uruchamia obecnie dwie linie tramwajowe, 28 linii autobusowych miejskich, pięć linii podmiejskich i jedną linię nocną. W ostatnich latach w mieście kupiono łącznie 60 nowych autobusów, w tym 16 elektrycznych, zbudowano nową linię tramwajową w starym śladzie (14 km) i kupiono 10 nowych tramwajów.

Prawie 100 częstochowskich pojazdów komunikacji miejskiej ma klimatyzację, a biletomaty na pokładach – 75. Spółka zainwestowała także w nową myjnię dla autobusów, nową halę do obsługi tramwajów, nowe zaplecze autobusowe, nowoczesną stację kontroli pojazdów i nowe pogotowie techniczne.