MPK Poznań zamknie biletową operację w sieci ZTM. Tramwaje, a potem autobusy

Tramwaje potem autobusy

W pierwszych tramwajach MPK Poznań zostały już zamontowane terminale do płatności zbliżeniowych, które umożliwiają zakup jednorazowych biletów czasowych lub 24-godzinnych przy użyciu zbliżeniowej karty płatniczej lub smartfona obsługującego technologię HCE lub NFC.

W tramwajach i autobusach MPK Poznań urządzeń będzie blisko 560. Biorąc pod uwagę fakt, że 200 terminali już działa w autobusach podmiejskich,  obecnie rozpoczęła się największa część wdrażania systemu płatności zbliżeniowych. W pierwszej kolejności są one montowane w tramwajach. W 60 pojazdach stacjonujących w zajezdni przy ulicy Głogowskiej montaż już się zakończył, a  zakończenie całości prac w tramwajach planowana jest na przełomie lutego i marca. Pojazdy, w których system już działa, będą oznaczone specjalnymi naklejkami.

-„Naklejka ma szczególne znaczenie w przypadku pociągów tramwajowych składających się z  dwóch wagonów, dlatego apelujemy do pasażerów chcących skorzystać z systemu o zwracanie uwagi na oznaczenie – podkreśla ZTM Poznań.

Po zakończeniu montażu w tramwajach, terminale pojawią się w autobusach MPK Poznań. Z uwagi na bardzo dużą liczbę urządzeń, zakończenie prac związanych z uruchomieniem systemu w całej aglomeracji jest planowane w I kwartale 2023r.

W podmiejskich już są

Przypomnijmy, że pierwsze terminale do sprzedaży biletów za pomocą zbliżeniowych kart płatniczych zostały zamontowane i uruchomione w listopadzie ubr. w autobusach PUK Komorniki. W grudniu system uruchomiono w autobusach Translubu z Lubonia i Rokbusu z Rokietnicy, a w kolejnym miesiącu w autobusach pozostałych pięciu operatorów: Transkom Czerwonak, Kombus Kórnik, TPBUS Tarnowo Podgórne, ZKP Suchy Las i ZK Kleszczewo.

Montaż urządzeń oznacza, że w momencie kiedy pojawią się one w pojeździe będą automatycznie gotowe do użytku.

Nowy system znacznie rozszerza sieć sprzedaży, ponieważ nie ma potrzeby zakupu papierowego biletu przed wejściem do pojazdu. Należy pamiętać o tym, że bilet nie jest drukowany, a terminal nie drukuje potwierdzenia transakcji. Open Payment System jest nowoczesny, bezpieczny oraz wygodny i prosty w użytkowaniu.  To także rozwiązanie ekologiczne i oszczędne ponieważ bilety nie są drukowane, funkcjonują wyłącznie w postaci elektronicznej.

Wybierz, zbliż i jedź

Dla pasażerów uruchomienie możliwości zakupu biletu w autobusie lub tramwaju to oszczędność czasu i większa wygoda korzystania z  transportu publicznego. Jak to działa? Po wejściu do autobusu lub tramwaju, na ekranie przyjaźnie zaprojektowanego terminala, wystarczy wybrać bilet, a następnie przyłożyć do czytnika kartę płatniczą lub smartfon obsługujący technologię HCE lub NFC. Akceptacja transakcji trwa tylko pół sekundy. To prosty, szybki i ekologiczny sposób kupowania biletu w komunikacji miejskiej.

Pasażerowie będą mieli do dyspozycji zakup jednorazowych biletów czasowych: do 15 minut (4 zł w taryfie normalnej), do 45 minut (6 zł) i do 90 minut (8 zł) oraz krótkookresowy bilet 24-godzinny w cenie 15 zł (na strefę A) lub 20 zł (na strefę A+B+C+D). Dostępne będą również bilety ulgowe.

Pakiet informacji dotyczący nowej możliwości zakupu biletów znajduje się na specjalnie stworzonym PORTALU PASAŻERA – www.opspoznan.pl, w którym będzie można np. sprawdzić historię zakupionych biletów, wystąpić o fakturę czy złożyć reklamację.

kontrola biletów

Jeśli transakcja została wykonana kartą zbliżeniową to właśnie ta karta powinna zostać przyłożona do czytnika kontrolera. Jeśli podróżny będzie płacił za bilet smartfonem z podpiętą kartą, wówczas do czytnika kontrolera będzie trzeba zbliżyć telefon pamiętając żeby mieć włączony NFC.  Ważność swojego biletu będzie można sprawdzić w terminalu zainstalowanym w autobusie lub tramwaju, którym aktualnie podróżujemy.

Dla każdej transakcji zakupu biletu system generuje specjalny numer, tzw. token w postaci ciągu znaków. W przypadku kontroli uprawnienie do przejazdu potwierdzamy kartą płatniczą lub urządzeniem mobilnym, w zależności od tego w jaki sposób realizowaliśmy transakcję. W praktyce osoba kontrolująca nie ma dostępu ani do numeru karty ani do środków na koncie pasażera. Po zbliżeniu karty lub smartfona do czytnika kontroler dostaje jedynie potwierdzenie, czy w momencie kontroli dany pasażer posiada zakupiony i ważny bilet.

Pasażerowie korzystający z urządzeń działających w ramach OPS mają gwarancję maksymalnego bezpieczeństwa transakcji. Dostawca usługi – Mennica Polska – systematycznie przechodzi audyty potwierdzające spełnienie rygorystycznych wytycznych międzynarodowych organizacji płatniczych Visa i Mastercard. Mennica Polska posiada ponadto specjalistyczny certyfikat PCI DSS. Potwierdza on, że wszystkie informacje powiązane z kartą płatniczą klienta, w tym dane osobowe oraz numery PIN są szyfrowane, przesyłane i przechowywane z zachowaniem rygorystycznych procedur.