Montpellier z darmową komunikacją miejską. Wicelider BKM w Europie

Historyczna chwila

To już fakt. Montpellier, 500-tysięczna francuska metropolia przeszła na bezpłatny transport publiczny i stała się wiceliderem BKM w Europie. Natomiast cały czas numerem 1 jest Luksemburg z liczbą 650 000 mieszkańców, którzy mogą korzystać z bezpłatnego transportu publicznego od 2020 r. Z kolei numer 3 jest stolica Estonii, Tallinn (445 000 mieszkańców), który jest pionierem we wprowadzaniu BKM na masową skalę w Europie i ma taki system od 2013 r.

We Francji na ten krok zdecydowało się już około czterdziestu gmin, w tym Dunkierka, Aubagne i Compiegne, ale wszystkie one mają mniej mieszkańców niż Montpellier.

-„Bezpłatny transport to idea europejskiego wynikająca z Zielonego Nowego Ładu” – wyjaśnił burmistrz Montpellier Michaël Delafosse. – „Postanowiliśmy też założyć tutaj stowarzyszenie, aby pomóc innym burmistrzom Europy w dokonaniu tego wyboru” – dodał, witając z zadowoleniem fakt, że hiszpański rząd przygotowuje się do uruchomienia „bezpłatnego transportu na lato”.

Wejście BKM do Montpellier było stopniowe, czyli podobnie jak w Dunkierce czy Tallinie. W 2020 r. darmowy transport został wdrożony w weekendy dla wszystkich mieszkańców Montpellier Méditerranée Métropole, a następnie w 2021 r. ta ulga została rozszerzona na cały tydzień dla osób poniżej 18. roku życia i powyżej 65. roku życia.

Finansowe tło

Do tej pory w Montpellier roczny bilet za abonamenty komunikacji miejskiej kosztował 1472 euro. W 2022 roku przychody ze sprzedaży biletów wyniosły 39 mln euro, z czego 90% pochodziło od mieszkańców metropolii. Teraz Metropolia Montpellier liczy na 20% wzrost pasażerów.

W obliczu obaw o spadek jakości usług metropolia odpowiedziała inwestycjami na dużą skalę: za 224 mln euro zakupiono 70 nowych autobusów elektrycznych i 77 nowych składów tramwajowych.

-„Dodatkowo wszystkie składy tramwajowe wyposażyliśmy w bramki zliczające. Pomoże nam to zobiektywizować naszą bezpłatną politykę” – wyjaśnia Julie Freche, wiceprezes ds. transportu.

Darmowa komunikacja dla mieszkańców w sieci TaM Montpellier wiąże się z kilkoma radykalnymi zmianami. Stary system biletowy został zlikwidowany , a od 21 grudnia w sprzedaży pojawiły się nowe bilety papierowe i cyfrowe. Dla pasażerów spoza metropolii i turystów bilet jednoprzejazdowy kosztuje 1,60 euro.

Z koeli mieszkańcy Montpellier posiadają bezpłatny kod, dostępny na smartfonie lub za pośrednictwem karty. Użytkownicy nie dokonują walidacji, ale w przypadku kontroli muszą pokazać ważną kartę..

Kasowniki, znajdujące się na peronach najbardziej ruchliwych przystanków tramwajowych oraz w pojazdach, zostaną dezaktywowane, a następnie usunięte.