Londyńscy projektanci zaprojektują praskę kolejkę
Kolej linową Podbaba – Troja – Bohnice zaprojektują architekci z londyńskiego studia William Matthews Associates.
Za nami finał międzynarodowego konkursu architektonicznego na projekt kolei linowej Podbaba – Troja – Bohnice. W międzynarodowym konkursie architektonicznym ogłoszonym w maju br. przez DPP Praga zgłosiło się 23 kandydatów z dziewięciu krajów europejskich. W finale – w którym uczestniczyła m.in. polska reprezentacja w postaci biura DWAA – ostatecznie wybrano firmę William Matthews Associates. Przypomnijmy, że stolica Czech pracuje również nad projektem nowych pojazdów dla kolejki linowej Petřín. Tutaj DPP przygotowuje się do ogłoszenia powtórki konkursu z planowanym wyborem zwycięzcy we wrześniu tego roku.
PRASKI FINAŁ
W lipcu jury pod przewodnictwem Arjana Dingste, dyrektora i głównego architekta amsterdamskiej pracowni UNStudio, wybrało spośród nich pięciu finalistów w konkursie na nową kolej linową Podbaba – Troja – Bohnice:
- polską pracownię DWAA,
- londyńską spółkę Grimshaw Architects,
- czeskich architektów wraz z Olgojem Chorchojem,
- austriackie biuro ZT GmbH + norweskie studio Snohetta,
- londyńskie biuro William Matthews Associates.
2 sierpnia DPP wybrało trzy najlepsze oferty:
- William Matthews Associates, które zajęło 1. miejsce z nagrodą na kwotę 1,8 mln CZK,
- na drugim miejscu uplasowała się czeska grupa architektów + pracownia Olgoj Chorchoj z nagrodą na kwotę 1,2 mln CZK,
- trzecie miejsce zajęło austriackie biuro ZT GmbH + Snohetta z nagrodą na kwotę 800 tys. CZK.
Pozostałe miejsca to Grimshaw International Limited z Londynu oraz studio DWAA z Warszawy.
Teraz DPP zawrze umowę o współpracy z autorami pierwszej propozycji w zakresie projektu architektonicznego budynku podczas przygotowywania dokumentacji projektowej. Zadaniem William Matthews Associates będzie współpraca przy całym przygotowaniu projektu, łącznie z nadzorem podczas budowy samej kolejki linowej.
Londyn górą
Kapituła konkursu uznała, że kluczem do sukcesu zwycięskiej propozycji jest jej integralność, kontekstowe podejście i uwzględnienie warunków otoczenia, zarówno przyrodniczych, jak i miejskich. Każda stacja wykorzystuje krajobraz jako integralną część projektu.
-„Zwycięska propozycja Williama Matthews Associates, która ma również doświadczenie z londyńską kolejką linową, najlepiej pasuje do otoczenia między Podbabą, Troją i Bohnicami. Mam nadzieję, że za kilka lat będziemy mogli przejechać się tym eleganckim środkiem transportu, do którego można wsiąść na trzech stacjach. Na obu terminalach pozwoli to na dogodny transfer do kolejnego połączenia komunikacyjnego, a w przypadku stacji pośredniej – Troja – będzie to budynek położony w pięknej okolicy w pobliżu Wełtawy i przyszłe nowe wejście do praskiego zoo.” powiedział Adam Scheinherr, zastępca burmistrza Pragi.
William Matthews Associates to firma architektoniczna z siedzibą w centrum Londynu. Obecne i zakończone projekty to m.in. nowa kładka na zamku Tintagel w Wielkiej Brytanii oraz dwa projekty w Czechach: dyrekcja zarządu kolei w Pradze oraz nowy most przez Svitava w Brnie. W portfolio m.in. kolejka linowa w Londynie łącząca Półwysep Greenwich 90 metrów nad Tamizą i Royal Victoria Dock.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok