Energa i pierwsza wypożyczalnia „elektryków”

W ostatnich latach firma uruchomiła w Trójmieście sieć ładowania, obejmującą obecnie siedem stacji i przeprowadziła badania polskich użytkowników samochodów elektrycznych. Uruchomienie carsharingu to następny krok, który umożliwi trójmiejskim kierowcom przetestowanie samochodów elektrycznych. Przełoży się to na wzrost ich popularności, a firmie pozwoli zebrać nowe dane, aby oferować w przyszłości produkty i usługi dopasowane do rzeczywistych potrzeb użytkowników elektromobilności.

Krótkoterminowy wynajem samochodów elektrycznych Energi to usługa dla klientów biznesowych i instytucjonalnych. Z wynajmu mogą korzystać pracownicy firm, które podpiszą umowę z należącą do Grupy Energa spółką Enspirion (operatorem usługi). Rozliczenia odbywać się będą pomiędzy operatorem a firmami-klientami. Natomiast każdy klient sam zdecyduje o formule w jakiej udostępniać będzie samochód swoim pracownikom. Carsharing Energi jest obecnie dostępny dla firm z kompleksu Olivia Business Centre, mieszczącym ok. 200 firm zatrudniających ponad 5 tys. osób. Do końca tego roku powstaną jeszcze 2 kolejne punkty, a do końca 2018 będzie ich 5.

– Startujemy w Olivia Business Centre, gdzie mieści się nasza siedziba, ale chcemy żeby już niedługo z naszego carsharingu mogła korzystać każda zainteresowana firma w Trójmieście. Nasza usługa działa podobnie do służbowego telefonu komórkowego. Każda firma może ją udostępnić swoim pracownikom i ustalić własne zasady korzystania z niej ? mówi Tomasz Bogucki z Enspirion, który w Grupie Energa zajmuje się elektromobilnością oraz innowacjami.

Prostota i ekologia

Interfejs wypożyczenia samochodówa jest intuicyjny w obsłudze. Użytkownikom wystarczą trzy kliknięcia, aby wybrać model samochodu i określić preferowany czas jego wypożyczenia. Samochody można wypożyczać nahy, w dni powszednie od 8 do 16. Jest też opcja wypożyczenia samochodu na resztę doby oraz na cały weekend. Cena będzie zależna od modelu oraz pory dnia i tygodnia.

Zahę jazdy Volkswagenem e-UP pomiędzy godz. 8 a 16 zapłacimy 27 zł. Jego wypożyczenie na resztę doby (16h) kosztować będzie 96 zł, a wynajem samochodu na weekend to 192 zł. Renault Zoe będzie kosztował odpowiednio 30 zł/h, 108 zł za 16h popołudnia i nocy oraz 208 zł za weekend. Natomiast samochód klasy C Premium, czyli VW e-Golf i Nissan Leaf to koszt odpowiednio 35/128/256 zł.

Wypożyczający nie będą obciążani żadnymi dodatkowymi kosztami. Ładowanie samochodów w terminalach należących do Energi jest darmowe. W Trójmieście firma ma obecnie siedem terminali ładowania.

Elektromobilność w Trójmieście i oferta dla gmin

Jeszcze w tym roku Energa uruchomi w Trójmieście 2 kolejne lokalizacje z usługą, a do końca 2018 r. będzie ich w sumie 5. Kolejne będą zlokalizowane w centrach handlowych i biznesowych. Samochód będzie można wypożyczyć i oddać w każdym z nich, a cała operacja docelowo będzie bezobsługowa (obecnie samochody wydaje i odbiera, wg materiałów prasowych Energi, concierge w Olivia Business Centre, czyli mówiąc po ludzku dozorca). W miarę rozszerzania carsharingu na kolejne lokalizacje, do usługi będzie mogła przystąpić każda zainteresowana firma. Korzystać będą mogli kolejni mieszkańcy Trójmiasta.

Energa przygotowała także specjalne rozwiązanie dla jednostek samorządowych, które stoją przed wyzwaniem wdrożenia transportu niskoemisyjnego. Firma oferuje gminom wypożyczenie na określony czas małej floty pojazdów elektrycznych oraz montaż stacji ładowania i możliwość bezpłatnego ładowania energii elektrycznej. To pozwoli im sprawdzić w praktyce, jak wygląda użytkowanie takich samochodów. Oprócz tego Energa chce się podzielić zebranym w ostatnich latach doświadczeniem, oferując gminom konsulting dotyczący wdrożenia transportu opartego o pojazdy elektryczne.

Natomiast już od maja, każdy klient Energi będzie mógł postawić własną stację ładowania we wskazanym przez siebie miejscu. Dotyczy to zarówno małych punktów ładowania na indywidulany użytek, jak i komercyjnych stacji ładowania, np. przy hotelach czy restauracjach.

Grupa Energa jest jedną z czterech największych grup energetycznych w Polsce, z wiodącą pozycją na polskim rynku pod względem udziału energii elektrycznej pochodzącej ze źródeł odnawialnych w produkcji własnej. Podstawowa działalność Grupy obejmuje dystrybucję, wytwarzanie oraz obrót energią elektryczną. Dostarcza i sprzedaje prąd 2,9 mln klientów, zarówno gospodarstwom domowym, jak i przedsiębiorcom. Grupa Energa jest trzecim największym zintegrowanym operatorem systemu dystrybucyjnego (OSD) w Polsce pod względem wolumenu dostarczanej energii. Sieć dystrybucyjna składa się z linii energetycznych o łącznej długości ponad 184 tys. km i obejmuje swoim zasięgiem obszar blisko 75 tys. km2, co stanowi ok. 24% powierzchni kraju.

„