Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Chcemy odkorkowanej przestrzeni miejskiej

infotrans
20.12.2016 06:51
0 Komentarzy

16 XII w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu marszałek Marek Woźniak w imieniu instytucji zarządzającej Wielkopolskim Regionalnym Programem Operacyjnym 2014+ podpisał pierwsze w tej perspektywie finansowej umowy o dofinansowanie w ramach Poddziałania 3.3.3. „Wspieranie strategii niskoemisyjnych, w tym mobilność miejska w ramach ZIT dla MOF Poznania”. Są to jednocześnie pierwsze umowy o dofinansowanie, podpisane w tym województwie w związku z realizacją Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Beneficjentami wsparcia są Czempiń, Kostrzyn, Oborniki, Środa Wielkopolska oraz Puszczykowo, które podczas wydarzenia reprezentowali: Konrad Karol Malicki ? burmistrz Czempinia, Szymon Matysek ? burmistrz Kostrzyna, Tomasz Szrama ? burmistrz Oborników, Andrzej Balcerek ? burmistrz Puszczykowa oraz Wojciech Ziętkowski ? burmistrz Środy Wielkopolskiej.

Łączna kwota podpisanych umów opiewa na prawie 27 mln zł ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Umowy dotyczą projektów inwestycyjnych w obszarze niskiej emisji, w tym transportu miejskiego. W ich ramach powstaną zintegrowane węzły przesiadkowe z układem drogowym i drogami dla rowerów, przebudowane zostaną nawierzchnie dróg, zjazdy, powstaną nowe chodniki i parkingi typu Park&Ride i Kiss&Ride oraz elektroniczne systemy informacji i nowe energooszczędne oświetlenie. Realizacja tych inwestycji przyczyni się do zmniejszenia natężenia ruchu samochodowego, jednocześnie zwiększając atrakcyjność, komfort oraz bezpieczeństwo transportu zbiorowego.

Warto zaznaczyć, że Wielkopolska jest liderem w gronie dużych województw w kraju, które najsprawniej wydatkują środki unijne w ramach regionalnych programów operacyjnych 2014 ? 2020. Potwierdza to poziom kontraktacji umów z beneficjentami, który wynosi 24% – podkreślał podczas spotkania Marszałek Marek Woźniak i dodał – dzisiaj mamy dowód na to, że poradziliśmy sobie z trudnym narzędziem, jakim są ZIT-y, które wymaga dobrej współpracy i porozumienia członków Stowarzyszenia Metropolia Poznań. Finalnie podpisujemy 5 umów dotyczących miejskiej polityki transportowej, w tym niskoemisyjnego transportu. Osiągamy efekt niskiej emisji i odkorkowania przestrzeni miejskiej. To określona wartość dodana dla regionu.

Przypomnijmy, że Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) to nowe narzędzie, za pomocą którego realizowane są strategie terytorialne, dotyczące głównie zintegrowanych działań na rzecz zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich. W Województwie Wielkopolskim ZIT-y realizowane są na obszarze funkcjonalnym Poznania (MOF) oraz obszarze funkcjonalnym ośrodka regionalnego Kalisz ? Ostrów Wielkopolski (AKO).

W ramach konkursu przeprowadzonego w ramach realizacji Strategii ZIT Aglomeracji Poznańskiej, zarząd województwa wraz z Zarządem Stowarzyszenia Metropolia Poznań wybrał do dofinansowania projekty na łączną kwotę ponad 76 mln zł.

Komentarze