Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Żółte telefony w metrze przeprogramowane

infotram
02.06.2018 09:53
0 Komentarzy

Od poniedziałku 28maja wprowadzono zmiany dotyczące działania żółtych telefonów, znajdujących sięna wszystkich stacjach warszawskiego metra. Zostały one przeprogramowane.

Używając skrótów literowych pasażerowie mogą uzyskać bezpośredniepołączenie z:

A – Strażą Metra Warszawskiego

B – Dyżurnym Stacji

C – Policją.

Przy telefonach pojawiły się nowe tabliczki informacyjne.

Zmianie uległa także nazwa formacji ochrony, która teraz wpełni odzwierciedla charakter, jak i sposób jej funkcjonowania. Dotychczasowanazwa Służba Ochrony Metra została zmieniona na Straż Metra Warszawskiego.Pasażerowie mogą już zauważyć nowe naszywki na mundurach, wymienione zostałyrównież kamizelki.

Straż Metra Warszawskiego to wewnętrzna komórka ochronyspółki, sprawująca ochronę infrastruktury, działająca w oparciu o ustawę z dnia22 sierpnia 1997 r. o ochronie osób i mienia.

Obecnie w metrze pracuje blisko 250 wartowników, którzy 24godziny na dobę dbają o bezpieczeństwo pasażerów, a także zabezpieczająinfrastrukturę metra. M.in. dzięki ich pracy w corocznych badaniach zadowoleniapasażerów poziom bezpieczeństwa w metrze jest oceniany bardzo wysoko. Ponad 93proc. pasażerów deklaruje w tej materii ocenę dobrą, lub bardzo dobrą.

Prowadzone są także prace przy rozbudowie CentralnejDyspozytorni. Do obecnych już w CD stanowisk dołączą wartownicy, którzy będąpełnić nadzór nad obrazem ze wszystkich zainstalowanych w metrze kamer. WCentralnej Dyspozytorni zlokalizowane zostanie również stanowisko dowódcyzmiany SMW.

W CD znajdują się stanowiska dyspozytorskie, stądkontrolowany jest ruch pociągów na linii oraz bieżąca sytuacja na wszystkichperonach pasażerskich. Za stanowiskami dyspozytorów ruchu I i II linii orazdyżurnym metra znajdują się przeszklone pomieszczenia:

dyspozytora energetycznego – odpowiada za zasilanie,oświetlenie;

dyżurnego automatyka – osoba odpowiedzialna za łączność,zdalne sterowanie ze strony elektrycznej, napędy, zwrotnice

dyspozytora technicznego, zarządzającego wentylacją, windamii schodami ruchomymi.

Dyspozytorzy ruchu i dyżurny metra są w stałej łączności zdyżurnymi stacji i maszynistami pociągów, tak by móc szybko reagować w sytuacjinietypowej.

Powyższe zmiany mają na celu poprawić efektywność działaniai zwiększyć bezpieczeństwo pasażerów.


Komentarze