Ring wystartował. Pojeździ po Gdańsku do 18 sierpnia

Jednym z zabytkowych pojazdów obsługującym turystyczne kursyjest sławny ostatnio “Ring”. Cezary Kamiński – gdański miłośnik komunikacjimiejskiej, zachęca mieszkańców do przejażdżki przedwojennym tramwajem ipoznania jego prawdziwej historii.

Mimo typowo plażowej pogody w niedzielę, 28 lipca, o godz.13 na przystanku pod Bramą Wyżynną skąd zawsze startuje TramTour, zebrała sięgrupa chętnych do zwiedzania Gdańska na pokładzie zabytkowego “Ringa” – głównieturystów z Krakowa i Stalowej Woli, ale także mieszkańców Trójmiasta.Pamiątkowe bilety w cenie 6 zł sprzedawał motorniczy Jacek Szmagliński, zasterami (a raczej za korbą) “Ringa” – Zbigniew Trafny. Obaj na co dzień sąmotorniczymi “zwyczajnych” pojazdów szynowych Gdańskich Autobusów i Tramwajów,ale prowadzą także te zabytkowe.

Trasa wycieczki wiedzie do Latarni w Nowym Porcie – żadnychprzystanków po drodze, bo TramTour jest po to, by wysłuchać całej opowieściprzewodnika o Gdańsku widzianym po drodze i nie tylko.

Opowieść snuła tym razem Dorota Jesionek, licencjonowanaprzewodniczka PTTK z kilkunastoletnim stażem.

– Bardzo lubię kursy z TramTour. Spotykam tu ludzi z całejPolski, często z miast, które sama zwiedziłam – mówi. – Niektóre twarzepowtarzają się co roku, także gdańskich miłośników starych tramwajów, takżedzieci corocznie korzystających z tej atrakcji.

W Nowym Porcie wycieczka ma 45 minut na zwiedzenie latarni,a “Ring” zawija na ten czas do zajezdni przy ul. Władysława IV.

Historia unikatowegojeżdżącego zabytku

Tramwaj “Ring” serii Tw269 powstał w 1930 roku w GdańskiejFabryce Wagonów (teren dzisiejszej Stoczni Północnej). Wyprodukowano w sumiesześć egzemplarzy na potrzeby nowej trasy, która wiodła od dzisiejszej ul.Łąkowej do ul. Legionów, a że krańcówka linii mieściła się przy Ringstrasse(dziś ul. Kościuszki) – nazwano go właśnie tak.

– Wagony “Ring” jeździł także do centrum, czyli do Danzig.Wszystkie tramwaje, które kursowały do głównego punktu przesiadkowego na TarguWęglowym: z Oruni, Oliwy, Nowego Portu, Wrzeszcza, miały oznakowanie z napisem“Danzig” przez całą przedwojenną historię gdańskiej komunikacji tramwajowej.Dlatego dzisiaj, zgodnie z tradycją, “Ring” oznakowany jest w ten sposób -tłumaczy Cezary Kamiński. – Również po wojnie tablice kierunkowe tramwajów wnaszym mieście nosiły początkowo napis “Gdańsk” w znaczeniu centrum, zdopiskiem mniejszą czcionką Targ Węglowy. Tradycja ta zresztą pozostała wnaszych głowach do dziś, przecież ciągle mówimy, że jedziemy “do Gdańska”,mając na myśli centrum.

Do 1952 roku dwa egzemplarze “Ringa”, które przetrwaływojnę, prezentowały się dokładnie tak, jak w latach 30.tych, nosząc klasycznebarwy przedwojennej komunikacji miejskiej Gdańska: kość słoniową z niebieskimipaskami. W tym właśnie roku, w ramach ogólnopolskiej reformy komunikacjimiejskiej, dolną część karoserii przemalowano na czerwono, górę na kolorkremowy.

Pod koniec lat 50.tych tramwaje przekwalifikowano na pojazdygospodarcze, służyły do prowadzenia kursów dla motorniczych, w zimieprzyprawiano im pługi i odśnieżały tory. Te zadania spełniały do końca lat70.tych. Kilkanaście lat później dwa gdańskie wagony “Ring”, podobnie jak wieleeksponatów z całej Polski, zostały wysłane do Krakowa, gdzie powstać miałomuzeum komunikacji.

Nie powstało, a w 2014 r. miłośnicy zabytków komunikacjimiejskiej zaczęli głośno mówić o powrocie “Ringa” do Gdańska. Jednego – drugimiał zostać w zabytkowych zasobach Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnegow Krakowie.

I tak też się stało, w lutym 2016 r. wyremontowany wkrakowskim MPK “Ring” z numerem 273 powrócił do Gdańska i od tego czasu jestjednym z zabytkowych tramwajów (obok “Bergmana z 1927 r., Konstala N z 1952roku, Konstala 102Na z 1970 oraz Konstala 105 N z 1977 roku) w zasobachGdańskich Autobusów i Tramwajów. Służy do okazjonalnych przejazdów, takich jakTramTour, z okazji Mikołajków, czy Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.

– Egzemplarz, który został w Krakowie odrestaurowano wbarwach powojennych, tak wówczas zadecydowali miłośnicy komunikacji z obu miast- dodaje Cezary Kamiński. – Dla gdańszczan oczywiste było, że nasza wersja musibyć oryginalna, taka jak przy wyjeździe z fabryki.

Podczas remontu wykorzystano wiele oryginalnych części“Ringa”, m.in.: podwozie, elementy okien, lamp wewnętrzne. Wnętrze utrzymanejest w tonacji wiśniowej zgodnie z trendami lat 30.tych.

TRAMTOUR 2019

W dni powszednie zaplanowano jeden kurs o godz. 11:20,natomiast w weekendy i święta dwa kursy – o godz. 11:20 i 13:05. Przejazdyobsługiwać będzie tramwaj “Ring”. Cezary Kamiński zachęca każdego, ktoskorzysta z wycieczki, albo zobaczy tramwaj na torach do robienia zdjęć ipublikowania ich na Fb z oznaczeniem #TramwajRing.

Na wycieczki zapraszają wspólnie Miasto Gdańsk, PTTK oddziałw Gdańsku, Gdańska Organizacja Turystyczna oraz Gdańskie Autobusy i Tramwaje.

„