PKP Intercity inwestują w nowoczesne symulatory

Rozkład jazdy:

1. Jakie modernizacje przeszły symulatory lokomotyw EP09 i EU44 Husarz w PKP Intercity?
2. Jakie korzyści daje zastosowanie platformy ruchu 6DOF i systemu ETCS w symulatorach?
3. Dlaczego PKP Intercity zdecydowało się na inwestycję w nowoczesne symulatory szkoleniowe?

Nowoczesna technologia w służbie kolei

Modernizacja objęła szereg kluczowych elementów. Kabina lokomotywy Husarz została osadzona na nowej platformie ruchu 6DOF (sześciu stopni swobody), co pozwala jeszcze wierniej oddać odczucia towarzyszące prowadzeniu pociągu. Lokomotywa EP09 również zyskała ulepszony system ruchu, który odpowiada na potrzeby współczesnych szkoleń.

Zmieniono także system audio-wideo – teraz dźwięk i obraz oddają warunki panujące w prawdziwej kabinie maszynisty. Zastosowanie nowego oprogramowania SIM Factor oraz wdrożenie systemu ETCS (Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem) pozwala symulować nowoczesne standardy prowadzenia składów w warunkach zgodnych z europejskimi regulacjami.

Realistyczne szkolenie na 8000 km tras

Efektem modernizacji są dwa w pełni niezależne stanowiska symulacyjne, które umożliwiają przeprowadzanie szkoleń na trasach o łącznej długości aż 8000 kilometrów. Zmodernizowane zostały także wnętrza hali szkoleniowej, serwerowni oraz stanowiska instruktorskie, co zapewnia lepsze warunki pracy zarówno dla szkolących, jak i szkolonych.

Inwestycja w bezpieczeństwo i przyszłość

PKP Intercity podkreśla, że rozwój technologiczny to klucz do bezpieczeństwa i wysokiej jakości usług. Inwestycja w nowoczesne symulatory to nie tylko wyraz dbałości o profesjonalne przygotowanie maszynistów, ale także element strategii budowania nowoczesnego i niezawodnego transportu kolejowego w Polsce.