Zwrot akcji w Nysie. MZK bez Citaro. Spółka ponawia przetarg na autobusy używane

drugie podejście

Miejski Zakład Komunikacji w Nysie ogłosił przetarg na zakup dwóch autobusów używanych. Wybrany wykonawca zobowiązany jest w terminie do 5 dni od dnia zawiadomienia o uzyskaniu największej ilości punktów w I etapie do udostępnienia pojazdu, celem przeprowadzenia badania stanu technicznego. Następnie oferent zobowiązany jest do podpisania umowy i wydania pojazdu w terminie do 7 dni od dnia zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty.

Termin składania ofert upływa 11 stycznia. Przypomnijmy, że przedmiot zamówienia obejmuje dwa zadania, z czego:

• zadanie 1 – obejmuje jeden autobus używany. Ma być to autobus miejski, o roku produkcji – nie wcześniejszym niż 2022. Będzie to pojazd klasy MAXI o długości od 11 do 13,5 m. Przebieg autobusu nie może być większy niż 70 000 km. Co najmniej 35% powierzchni dostępnej dla pasażerów, stanowić powinna powierzchnia bez stopni oraz z dostępem do co najmniej jednych drzwi. Wymiana pasażerów ma odbywać się przez drzwi w układzie 2-2-2, 2-2-1 lub 2-2-0,

• zadanie 2 – dotyczy zakupu jednego autobusu używanego. Pojazd musi być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2014 roku. Długość nadwozia powinna wynosić od 10,5-12,5 m. Jego przebieg nie może przekraczać 500 000 km. Co najmniej 35% powierzchni dostępnej dla pasażerów, stanowić powinna powierzchnia bez stopni oraz z dostępem do co najmniej jednych drzwi. Wymiana pasażerów ma odbywać się przez drzwi w układzie 2-2-2, 2-2-1 lub 2-2-0.

za pierwszym razem

21 grudnia Miejski Zakład Komunikacji w Nysie poinformował o rozstrzygnięciu pierwszego przetargu na zakup dwóch „używek”. Wówczas też zamawiający poinformował, że na zadanie 1 chce przeznaczyć maksymalnie 1 250 000,00 PLN, zaś na zadanie 2 – sumę 600 000,00 PLN.

8 grudnia do MZK Nysa wpłynęły następujące oferty:

• Mercus PSQ sp. z o.o. – zadanie 1 – 1.188.918,00 PLN brutto / 966.600,00 PLN netto za autobus Guleryuz Ecoline 12, zadanie 2 – 599 010,00 PLN brutto/ 487 000,00 PLN netto za autobus Solaris Urbino 12,
• Daimler Buses Polska sp. z o.o. – zadanie 2 – 559.650,00 PLN brutto / 455.000,00 PLN netto za autobus Mercedes-Benz Citaro C2,
• MAN Truck & Bus Polska sp. z o.o. – zadanie 1 – 1.186 950,00 PLN brutto / 965.000,00 PLN netto za autobus MAN Lion’s Intercity.

21 grudnia przewoźnik poinformował o wyniku przetargu. W zadaniu nr 1 MZK odrzuciło oferty obu wykonawców. Z kolei w zadaniu nr 2 zdecydowano o wyborze oferty od Daimler Buses Polska, czyli autobusu Mercedes-Benz Citaro C2.

Na tym jednak nie koniec nyskiej odysei zakupowej. Zwrot akcji przyszedł 3 stycznia, kiedy MZ anulowało oba zadania, gdyż „Wykonawca wybranej oferty przedstawił do oględzin autobus niezgodny z pojazdem zaoferowanym w Formularzu ofertowym. Oferta została odrzucona”. I mamy powtórkę.

Na koniec podajemy link do zamówienia: http://mzk.nysa.pl/przetargi.php