Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ZTM Warszawa z prezentem na Mikołajki. Pierwsza umowa na autobusy. Z Solarisem

infobus
06.12.2023 15:01
0 Komentarzy

6 grudnia Solaris Bus & Coach i Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie podpisały umowę na dostawę autobusów elektrycznych.

To pierwszy w historii kontrakt ZTM w Warszawie na zakup taboru, natomiast docelowo 12 przegubowych elektrobusów marki Solaris zostanie przekazana do floty Miejskiego Zakładu Autobusowego. Pierwsza partia przyjedzie jesienią 2024 roku.

12 x Urbino 18 electric

Dwanaście przegubowych Urbino 18 electric zostanie dostarczonych do Warszawy w latach 2024-2025, dołączając do 150 elektrycznych autobusów firmy Solaris obsługujących już od wielu lat transport publiczny w stolicy.

Zamawiającym najnowsze Urbino 18 electric jest ZTM, niemniej użytkować będzie je spółka Miejskie Zakłady Autobusowe, obsługująca transport publiczny w Warszawie. Warto wspomnieć, że pierwsze autobusy elektryczne marki Solaris wożą mieszkańców Warszawy już od 2015. Łącznie do tej pory firma dostarczyła do MZA 150 zeroemisyjnych e-busów bateryjnych.

Nowo zamówione elektrobusy wyposażone zostaną w baterie typu Solaris High Power. Ładowanie pojazdów będzie odbywać się poprzez ładowarki zajezdniowe typu plug-in oraz za pomocą pantografów. 

Wnętrze i wyposażenie autobusów zostaną dostosowane do obowiązującego standardu dla warszawskich pojazdów. Pasażerowie będą mieli zatem dostęp do nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej, skorzystają z klimatyzacji, a także podładują telefony za pomocą gniazd USB. 

6 grudnia Solaris Bus & Coach i Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie podpisały umowę na dostawę autobusów elektrycznych.
6 grudnia Solaris Bus & Coach i Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie podpisały umowę na dostawę autobusów elektrycznych. / fot WTP

Warszawski standard

Na pokładzie niskopodłogowych Urbino dostępne będzie 39 miejsc siedzących, z których 13 dostępnych będzie z tzw. niskiej podłogi, czyli bez konieczności pokonywania dodatkowych stopni, co ma znaczenie dla osób z ograniczoną sprawnością. Ponadto we wnętrzu autobusów przewidziano miejsce na 2 zatoczki przystosowane do przewozu wózków inwalidzkich oraz wózków dziecięcych. Przyciski w pojazdach będą dodatkowo opisane alfabetem Braille’a. 

Nowo zamówione pojazdy będą dostarczane do stolicy w kilku transzach w latach 2024-2025. Pierwsze modele trafią do Warszawy jesienią 2024 roku i zostaną skierowane na trasy przebiegające przez centralne rejony miasta.

To pierwsze zamówienie, która firma Solaris otrzymała z ramienia ZTM Warszawa, ale współpraca firmy z MZA sięga 1997 roku. Od tej pory na ulice Warszawy wyjechało ponad 1300 autobusów marki, w tym 150 elektrycznych, co jest jedną z największych bateryjnych flot w Europie.

Komentarze