Zostań kierowcą Ikarusa i zobacz Kraków z lat 90 [FILM]

Do wyboru mają przejazd autobusami linii 129 z Dworca Głównego do przystanku Czyżyny PKS i z powrotem oraz 105 z Dworca Głównego na Prądnik Czerwony, a także przejazd specjalnym „cmentarnym” autobusem linii 907, który kursował jedynie w okresie 1 listopada na cmentarz Batowice.

Liczy się wparcie

Na symulatorze będzie można zagrać za dwa miesiące, a ci, którzy już teraz chcą wsiąść do autobusu stworzonego przez Marka, mogą to zrobić wspierając jego projekt na platformie Patronite.

-„Od ponad trzech lat spełniam marzenie z lat dziecięcych, pracując jako kierowca autobusu w krakowskim MPK. To fantastyczne uczucie, kiedy idąc do pracy wcale nie ma się poczucia przymusu, a wręcz chęć i za każdym razem odczuwa się uczucie spełnienia. Od wielu osób już słyszałem, że zawód kierowcy albo się lubi/kocha, ale się tego nie robi – coś w tym chyba jest 🙂 – mówi Pan Marek.

Twórcy symulatorów bardzo zależało na jak najdoskonalszym odzwierciedleniu ówczesnego wyglądu miasta. Aż 99 proc. obiektów, jakie oglądamy, podróżując po wirtualnym Krakowie, to modele, które sam wykonał. Nie było to łatwe ani… szybkie.

-„Odbyłem setki wycieczek po trasie przejazdu danej linii autobusu, wykonałem tysiące fotografii, aby móc z nich przygotowywać poszczególne tekstury do modelowanych przeze mnie obiektów. W wielu miejscach robiłem nawet pomiary nachylenia gruntu, tak aby jak najdokładniej pokazać teren – zapewnia Marek Cebulak.

Znawcy i miłośnicy komunikacji poznają w symulatorach odwzorowanie 150 różnych malowań i konfiguracji autobusów z tamtych lat – każde oryginalne i różniące się detalami, nie tylko w samym malowaniu, ale też w bryle pojazdu, np. trzy rodzaje felg na poszczególnych osiach, „kółko” wentylacji na dachu, rodzaje i występowanie poszczególnych listew, kolor wewnętrznych laminatów, rodzaj i kolor kabiny, charakterystyczne dla każdej zajezdni czcionki numerów taborowych itd.

Zobaczcie to na filmie:

to nie koniec…

Co dalej?

-„W tym roku rozpocząłem już prace nad dalszym rozszerzeniem projektu o linię 159, relacji Cichy Kącik – Os. Piastów, którą mam nadzieję z racji nabytego doświadczenia i wiedzy z poprzednich lat w przyszłym roku ukończyć. Warto też nadmienić, iż jestem w trakcie kompletacji części do budowy prawdziwej i działającej kabiny autobusu Ikarus 280, która w połączeniu ze stworzonym przeze mnie środowiskiem Krakowa oraz dedykowanymi Ikarusami, pozwoli stworzyć prawdziwy symulator krakowskiego Ikarusa z końcówki lat ’90 do OMSI 2. Jestem na etapie zdobywania poszczególnych części do konstrukcji – mówi o swoich planach Marek Cebulak.

Powodzenia!