Znamy zwycięzcę przetargu na budowę zajezdni autobusowej dla KPTS Włocławek

Spis tresci:

1. Która firma wygrała przetarg na budowę zajezdni autobusowej we Włocławku?
2. Jaką kwotę zaoferowała firma Lux-Dom za realizację inwestycji?
3. Co obejmuje zakres prac w pierwszym etapie budowy zajezdni?

trzy oferty

W przetargu wpłynęły trzy oferty od firm budowlanych. Propozycje pochodziły od:

• Girder Sp. z o.o. z Włocławka, z ofertą w wysokości 4 669 949,46 zł brutto;
• Przedsiębiorstwa Budowlanego Kazimierz Kwiatkowski z Golubia-Dobrzynia, które zaoferowało realizację za 4 649 400 zł brutto;
• Przedsiębiorstwo Produkcyjno Usługowo Handlowe „Lux-Dom” Sp. z o.o. z Włocławka, które zaoferowało realizację zadania za 4 581 875,76 zł brutto.

Najkorzystniejszą ofertę złożył „Lux-Dom”, który zaproponowała wykonanie inwestycji za kwotę 4 581 875,76 zł brutto. Oferta ta uzyskała maksymalną liczbę punktów, gdyż jedynym kryterium wyboru była najniższa cena.

Etap pierwszy

Zakres prac w ramach pierwszego etapu obejmuje głównie budowę konstrukcji żelbetowej i stalowej. Wykonawca zainstaluje stolarkę okienną oraz fasadową w części biurowo-socjalnej, wykona dach z pełnym orynnowaniem oraz podłączy go do przebudowanej instalacji kanalizacji deszczowej. Rozbiórka dwóch obiektów kolidujących z nową inwestycją również jest częścią projektu. Całość prac ma być zrealizowana w ciągu 180 dni od podpisania umowy.

To już drugi przetarg ogłoszony przez KPTS w związku z budową nowej zajezdni. Pierwsze postępowanie, które miało miejsce w lipcu 2024 roku, zostało unieważnione ze względu na brak możliwości zwiększenia budżetu inwestycji do poziomu oferowanego przez wykonawców. Szczęśliwie za drugim udało się wybrać wykonawcę.

Budowa zajezdni jest kluczowa dla poprawy infrastruktury transportowej w regionie i obejmie m.in. stację kontroli pojazdów, warsztaty naprawcze oraz zaplecze biurowo-socjalne, co pozwoli na lepsze zarządzanie flotą autobusową KPTS.

Na koniec przypomnijmy, że Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy to spółka zarządzająca przewozami publicznymi w regionie, która powstała w 2012 roku z połączenia firm: PKS w Brodnicy, PKS w Inowrocławiu, PKS w Lipnie oraz PKS we Włocławku.