ZKM Gdynia szuka operatora z minibusami dla osób z niepełnosprawnością

Rozkład jazdy:

1. Ile minibusów obejmuje nowy przetarg ZKM Gdynia na przewóz osób z niepełnosprawnością?
2. Jak długo ma obowiązywać umowa na realizację przewozów w ramach tego przetargu?
3. Jakie trzy główne kryteria będą decydować o wyborze wykonawcy?

Gdyńskie zamówienie

Zamówienie ogłoszono 23 września 2025 r. przez Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni, jednostkę budżetową Gminy Gdynia. Przedmiotem przetargu jest świadczenie usług przewozowych czterema minibusami (plus jeden rezerwowy) w latach 2026–2029. Każdy pojazd musi być w pełni przystosowany do przewozu osób z niepełnosprawnością, w tym korzystających z wózków inwalidzkich.

Zamówienie obejmuje codzienne kursy realizowane na terenie 14 miast i gmin województwa pomorskiego, w tym m.in. Gdyni, Gdańska, Sopotu, Redy, Rumi, Pruszcza Gdańskiego i Wejherowa. Przewozy mają być prowadzone 7 dni w tygodniu, w trybie dynamicznym – na podstawie zgłoszeń pasażerów przyjmowanych przez dyspozytorów ZKM. Szczególnym elementem usługi są przewozy okresowe dzieci i młodzieży realizowane w roku szkolnym, zgodnie z kalendarzem MEN.

Minimalne wymagania wobec wykonawców są sprecyzowane. Oferent musi:

• posiadać zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencję na transport krajowy,
• wykazać się doświadczeniem w świadczeniu usług publicznego transportu zbiorowego na poziomie co najmniej 300 000 wozokilometrów w ciągu ostatnich 3 lat,
• dysponować czterema minibusami i jednym pojazdem rezerwowym, które spełniają szczegółowe wymogi zawarte w SWZ.

Przetargowe wymagania

Wadium wynosi 20 000 zł, a wykonawca, którego oferta zostanie wybrana, będzie zobowiązany do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 2% wartości brutto złożonej oferty.

Realizacja usługi ma rozpocząć się 1 stycznia 2026 r. i potrwa do 31 grudnia 2029 r. Zamówienie nie jest finansowane ze środków unijnych, ale podlega Dyrektywie 2014/24/UE.

Na oferty zamawiający czeka do 4 listopada 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:
✅ Cena – 60%
✅ Pojazd zeroemisyjny (np. elektrobus) – 20%
✅ Rok produkcji minibusów – 20%

Szczegółowe informacje o zamówieniu na stronie SWZ: 👉 Szczegółowe we informacje o zamówieniu na TED

Zakupowe tło

Gdynia od lat rozwija specjalistyczne usługi transportowe skierowane do osób z niepełnosprawnością. Przewozy realizowane są minibusami dostosowanymi do potrzeb pasażerów poruszających się na wózkach inwalidzkich, a operatorem całego systemu jest Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni. To właśnie ta jednostka odpowiada za organizację przewozów „od drzwi do drzwi” w ramach programu „Transport bez Barier”, który funkcjonuje na zasadach transportu publicznego.

Koordynacją zleceń zajmuje się wewnętrzna Dyspozytornia Obsługi Komunikacyjnej Osób z Niepełnosprawnością (DOKOzN), przyjmująca zgłoszenia od pasażerów zarówno telefonicznie, jak i elektronicznie. Przejazd w granicach Gdyni kosztuje 12 zł, a pierwszy opiekun podróżuje bezpłatnie. Co istotne, osoby z niepełnosprawnością zamieszkałe na terenie Gdyni mają pierwszeństwo w korzystaniu z usługi w kursach zaczynających się lub kończących w mieście.

Na rynku przewozów komplementarnych funkcjonuje również firma Gdybus, która oferuje komercyjny przewóz osób o ograniczonej mobilności, dysponując flotą busów wyposażonych w windy, rampy i systemy zabezpieczające wózki. Jednak to właśnie przetarg ZKM Gdynia stanowi kluczowy filar publicznego systemu dostępnego transportu dla osób z niepełnosprawnością w regionie Trójmiasta.