Ziębice: Jedna oferta na cztery elektrobusy. Włosi z Chińczykami wchodzą do gry

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych obejmuje zamówienie Gminy Ziębice?
2. Jaki wykonawca złożył jedyną ofertę w ponowionym przetargu?
3. Z jakiego funduszu unijnego współfinansowany jest projekt „Czysta Gmina – bezemisyjny tabor transportu gminnego”?

Z EFRR

Postępowanie dotyczy projektu „Czysta Gmina – bezemisyjny tabor transportu gminnego”, realizowanego na potrzeby Ziębickiej Komunikacji Autobusowej. Zamówienie obejmuje dostawę czterech fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów elektrycznych klasy I kategorii MIDI, przeznaczonych do obsługi przewozów miejskich i podmiejskich, a także dwóch mobilnych ładowarek dwustanowiskowych. W zakres kontraktu wchodzi również pakiet oprogramowania zarządczego i diagnostycznego oraz szkolenia dla kierowców i obsługi technicznej.

Zamawiający wymaga także wieloletnich gwarancji, w tym 10 lat na baterie i ładowarki oraz 15 lat na konstrukcję nośną i zabezpieczenie antykorozyjne. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska 2021–2027.

W wyznaczonym terminie wpłynęła jedna oferta. Złożyła ją Alfabus Europa S.R.L. z Modeny, proponując realizację zamówienia za 10.606.413 PLN brutto, co odpowiada kwocie 8.624.726,02 PLN netto (VAT 23%). Przy czterech pojazdach oznacza to, że cena jednostkowa netto za jeden autobus electric wynosi około 2.156.181,50 PLN, przy czym obejmuje ona również infrastrukturę ładowania i pakiet usług towarzyszących.

Ziębicki budżet

Z kolei kwota przeznaczona na realizację zamówienia wynosiła 14.740.000 PLN brutto, a więc oferta Alfabus Europa S.R.L. mieści się w budżecie zamawiającego z wyraźnym zapasem. W porównaniu z pierwszym, unieważnionym postępowaniem, gdzie brak było jakichkolwiek ofert, obecna propozycja potwierdza, że skala zamówienia i jego warunki zaczynają trafiać w realia rynku elektrobusów klasy MIDI.

Na tym etapie Gmina Ziębice przechodzi do oceny złożonej oferty. Decyzja zamawiającego zostanie podjęta na podstawie przetargowych kryteriów oceny:

• ✅ cena – 60%
• ✅ okres gwarancji na kompletny pojazd – 30%
• ✅ zasięg baterii – 8%
• ✅ liczba miejsc siedzących specjalnych – 2%

W zakresie technicznym punktowane były m.in. dłuższa gwarancja na kompletny autobus, większy zasięg na jednym ładowaniu oraz rozwiązania poprawiające dostępność dla pasażerów o ograniczonej mobilności.

Zgodnie z dokumentacją przetargową zamawiane autobusy mają być niskopodłogowe, zeroemisyjne, przystosowane do przewozu pasażerów w ruchu miejskim i podmiejskim, z pełnym wyposażeniem w system informacji pasażerskiej oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Planowany termin dostawy to maksymalnie 9 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Szczegółowe informacje o postępowaniu dostępne są na stronie: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-b289ca6a-6f35-4a43-bc63-f247b7df1462