ZG PKS Rzeszów z umową z Veramo na 8 autobusów elektrycznych Golden Dragon

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych i ładowarek kupi ZG PKS w ramach najnowszej umowy i kto je dostarczy?
2. Jakie dofinansowanie otrzymał projekt i z jakich źródeł pochodzi?
3. Jakie inne inwestycje taborowe i infrastrukturalne realizuje ZG PKS oraz PKS w Rzeszowie w ostatnich miesiącach?

Elektryczna ósemka

Nowa umowa obejmuje dostawę ośmiu autobusów elektrycznych klasy I kategorii MAXI (ok. 12 m, co najmniej 70 miejsc pasażerskich + kierowca) wraz z 8 mobilnymi ładowarkami typu plug-in. W przetargu złożono dwie oferty, a najkorzystniejszą okazała się propozycja VERAMO S.A. z Elbląga, opiewająca na ponad 22,2 mln zł brutto.

Realizacja dostaw planowana jest na 2026 rok. Jak podkreślają przedstawiciele ZG PKS:

– To kolejny etap unowocześniania usług komunikacyjnych na terenie gmin zrzeszonych w Związku. W ostatnich miesiącach intensywnie rozwijana jest infrastruktura oraz flota pojazdów – priorytetem są rozwiązania przyjazne środowisku i dostosowane do potrzeb wszystkich pasażerów.

Projekt nosi nazwę: „Rozwój zrównoważonej mobilności mieszkańców Związku Gmin Podkarpacka Komunikacja Samochodowa poprzez usprawnienie transportu publicznego – autobusy elektryczne wraz z urządzeniami ładowania – etap II”. Inwestycja została objęta 90-proc. dofinansowaniem z CUPT, co oznacza, że ponad 16 mln zł pochodzi z KPO.

To nie pierwsze zakupy realizowane przez ZG PKS:

• w lipcu br. podpisano kontrakt na 7 elektryków również z VERAMO S.A., o wartości 19,3 mln zł,
• w lutym zawarto umowę na 23 autobusy CNG marki Iveco, które wyjadą na trasy już w październiku 2025 r.,
• w 2024 r. kupiono także 8 pojazdów CNG marki MAN.

Łączne wsparcie z KPO dla trzech projektów przekracza 73 mln zł.

Elektryczne autobusy zostaną przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami i rodzin z dziećmi. Na pokładzie znajdzie się klimatyzacja, ogrzewanie, nowoczesne systemy zarządzania flotą i obsługi pasażerów.

Jednocześnie ZG PKS inwestuje w infrastrukturę ładowania. Trwa przetarg na budowę kontenerowej stacji transformatorowej SN/nN, linii zasilającej i 7 stacjonarnych ładowarek plug-in (min. 120 kW każda) na zajezdni przy al. Wyzwolenia w Rzeszowie. Najtańsza oferta (2,47 mln zł) przekroczyła jednak budżet (2,21 mln zł), ale dzięki oszczędnościom z przetargów na autobusy Związek liczy na domknięcie inwestycji.

Równoległe inwestycje

W ostatnich miesiącach spółka zależna ZG PKS – PKS w Rzeszowie S.A. – również podpisała umowy na zakup nowych pojazdów:

• sześć autobusów wodorowych Mercedes-Benz eCitaro fuel cell (Daimler Buses Polska),
• 10 autobusów CNG marki Scania,
• a także kontrakt na budowę pierwszej na Podkarpaciu stacji tankowania wodoru przy al. Wyzwolenia.

Zgodnie z planem do końca 2026 r. mieszkańcy 18 gmin zrzeszonych w Związku będą korzystać z nowoczesnego, bezemisyjnego i dostępnego taboru, który ma ograniczyć wykluczenie komunikacyjne i obciążenia budżetowe samorządów. Równolegle tabor PKS będzie jednym z najbardziej zróżnicowanych pod względem napędów w Polsce.