Żary mają jedną ofertę na obsługę 30 linii komunikacji miejskiej. Ponad budżetem

Rozkład jazdy:

1. Jak długo ma obowiązywać umowa z wykonawcą obsługującym linie komunikacji miejskiej w Gminie Żary?
2. Jakie rozwiązania techniczne są wymagane w autobusach wykonawcy, szczególnie w odniesieniu do dostępności dla osób niepełnosprawnych?
3. Jaką kwotę Gmina Żary planowała przeznaczyć na gminny transport zbiorowy, a jaką ofertę złożyła firma Feniks V sp. z o.o.?

Wymagania taborowe

Zamówienie obejmuje obsługę 30 linii komunikacyjnych. Urzędnicy wymagają, aby wykonawca, który złoży ofertę posiadał autobusy w liczbie gwarantującej realizację usługi.

Wykonawca ma konieczność zapewnienia w środkach transportu rozwiązań technicznych służących zapewnieniu ich dostępności dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej zdolności ruchowej.

Pojazdy mają być sprawne pod względem techniczno-eksploatacyjnym i zapewniać ogrzewanie wnętrza w okresie zimowym.

Wykonawca zobowiązany będzie do współpracy z zamawiającym w zakresie czynnego udziału przy eksploatacji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej (SDIP) w zakresie: montażu SDIP w pojazdach wykonawcy, zbierania i przetwarzania informacji o pojazdach transportu publicznego w czasie rzeczywistym za pomocą modułów GPS.

Zadania dodatkowe

Poza świadczeniem usług przewozowych zadaniem wykonawcy będzie także rozpatrywanie skarg i reklamacji, składanych przez pasażerów oraz przyznawanie ewentualnych odszkodowań wynikających z realizacji usług świadczonych w zakresie publicznego transportu zbiorowego. Wykonawca ma zapewnić sprzedaż biletów uprawniających do przejazdu na danej linii, w środku transportu wykorzystywanym do świadczenia usługi na tej linii. Oprócz tego, przewoźnik musi posiadać w granicach administracyjnych miasta Żary punkt (kasę) do sprzedaży biletów.

Jedna oferta

5 grudnia urzędnicy otworzyli ofertę od jednego przewoźnika. Złożyła ją firma:

• Feniks V sp. z o.o. – cena 3.081.595,00 PLN.

Zamawiający nie wskazał, czy cena oferty jest podana z podatkiem VAT. Bez względu na to, nie mieści się ona w zaplanowanym budżecie. Żary chcą przeznaczyć na gminny transport zbiorowy sumę 2.500.000,00 PLN. W tej sytuacji jest bardzo prawdopodobne unieważnienie przetargu i rozpisanie ponownego. Ostateczną decyzję zostawmy jednak komisji przetargowej.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-55b60537-62e4-44e7-9215-0206a390dfd3