Wysyp bezlusterkowych autokarów w Polsce. Pierwszy taki MAN

Bez lusterek

MAN Lion`s Coach L (R08) w barwach firmy Usługi Przewozowe Krzysztof Dąbek wyróżnia się świetnym wyposażeniem. To oprócz wspomnianego systemu kamer zamiast klasycznych lusterek, także mocny, 510-konny silnik oraz trzypunktowe pasy bezpieczeństwa zamontowane we wszystkich fotelach.

 Autobusy MAN z silnikami 510 KM już od kilku lat w Polsce jeżdżą, natomiast ten konkretny egzemplarz jest pierwszym modelem R08 w Polsce z kamerami zamiast lusterek. Jeżeli ktoś chciałby sprawdzić, jak się jeździ takim autobusem, to MAN Polska zaprasza na jazdy testowym egzemplarzem. Też w wersji „L” – 15-metrowej.

Przypomnijmy, że nowa generacja turystycznego „lwa” (m.in. nagrodzonego tytułem „Coach of the Year”) produkowana jest od 2018 roku. Zmiany modelowe w Lion`s Coach nastąpią w 2024 roku i będą polegały na wprowadzeniu nowej deski rozdzielczej oraz całkowicie nowej magistrali elektrycznej.

Czy warto w to wchodzić?

Zdaniem przewoźników najważniejsze korzyści z montowania kamer zamiast tradycyjnych lusterek bocznych to:

• zdecydowana poprawa widoczności w trudnych warunkach pogodowych: osłona kamer przed deszczem/ śniegiem

• mniejszy opór powietrza i zdecydowana redukcja hałasu

• zniwelowanie martwej strefy 

• wyświetlanie dodatkowych informacji

• możliwość dostosowania rozdzielczości, wielkości i jasności obrazu do jazdy nocnej.