Wystartowały autobusy Gminnego Transportu Publicznego w Gminie Tczew

Gminne autobusy

Do końca roku usługi przewozowe ma świadczyć BE-MA z Gołębiewa, która została wyłoniona z wolnej ręki. Jednak na początku roku gmina planuje ogłosić przetarg – prawdopodobnie na okres 5 lat.

-„To ogromnie ważna chwila dla całej gminy – dzisiaj oficjalnie wystartowała komunikacja gminna. Po rozmowach z mieszkańcami ustaliśmy ceny na poziomie – 2 złotych przy przyjazdach do 3 kilometrów, 3 złotych – na trasach do 5 kilometrów oraz 4 zł na trasach powyżej sześciu kilometrów – podkreślił podczas konferencji prasowej wójt, Krzysztof Augustyniak.

Komunikację Gminy Tczew obsługuje aż 14 autobusów, zapewniających kursy od wczesnych godzin porannych do późnego wieczora.

-„Zakupiliśmy pod ten kontrakt autobusy w wersji mini, midi i maxi. Docelowo wszystkie autobusy muszą mieć niskie wejście z przodu – drugie i trzecie drzwi mogą być średniopodłogowe”- dodał Robert Krawczyk z BE-MY.

Z FRPA

Wszystkie linie pozyskały dofinansowanie z FRPA oraz refundowane są na nich organizatorowi koszty udzielania ulg ustawowych.

-„Gmina Tczew to gmina wiejska okalająca miasto Tczew – odrębną gminę mającą własną sieć linii komunikacji miejskiej. Gmina Tczew jest organizatorem przewozów na swoim obszarze oraz na linii 510 w gminie Trąbki Wielkie – na mocy zawartego porozumienia – tłumaczył Marcin Gromadzki Public Transport Consulting, które firma przygotowała wniosek aplikacji do FRPA. – Część linii wydłużono do Tczewa – w formie krótkich linii komercyjnych wybranego operatora działającego już jako przewoźnik komercyjny. Autobusy gminne nie krążą po mieście, gdyż jest w nim dobrze funkcjonująca i intensywnie obsługiwana bezpłatna dla pasażerów komunikacja miejska, na której linie można się wygodnie przesiąść.”

Dodatkowo gminna komunikacja – gdyby została połączona z miejską siecią – automatycznie straciłaby dofinasowanie z FRPA.

Plus nowe autobusy

Aktualnie trasy GTBUS obsługują autobusy niskopodłogowe. Są to pojazdy tymczasowe, gdyż gmina pozyskała środki na tabor, który wkrótce zamierza nabyć i przekazać operatorowi. Potwierdził to na konferencji prasowej włodarz miasta.

-„2 mln zł pozyskane z Polskiego Ładu gmina planuje zakupić nowe autobusy – przekazał Krzysztof Augustyniak.

Układ linii ma charakter szkieletowy – z zakończeniem na terenie miasta – linie z północy gminy kończą bieg na przystanku koło Flexa, gdzie można przesiąść się na bezpłatną komunikację miejską, linie z południa – na przystankach na placu Piłsudskiego, zaś te z zachodu – na placu Jana Pawła II (przystanek przy McDonalds).

Przewoźnik będzie realizował przejazdy 14 autobusami na 10 liniach – wyjeżdżających także poza gminę Tczew – do Trąbek Wielkich. Podczas konferencji zapowiedziano, że prowadzone są też rozmowy z gminą Skarszewy.

Za ile?

Gmina Tczew pozyskała środku z funduszu rozwoju przewozów autobusowych, z którego w sumie na Pomorzu dofinansowanie do 415 linii komunikacyjnych o długości 15 395,41 km otrzyma 34 organizatorów transportu publicznego: 26 gmin, 3 związki powiatowo-gminne i 5 powiatów.

Gmina Tczew ma otrzymać na bieżący rok 3,6 mln zł (w sumie dopłaty mają dotyczyć kolejnych 10 lat). Wkład własny gminy ma wynieść w bieżącym roku 2,5 mln zł (koszt uwzględnia dowozy uczniów do szkół). Do tego dochodzą wpływy ze sprzedaży biletów.

-„Po rozmowach z mieszkańcami ustaliśmy ceny na poziomie – 2 złotych przy przyjazdach do 3 kilometrów, 3 złotych – na trasach do 5 kilometrów oraz 4 zł na trasach powyżej sześciu kilometrów – mówił podczas konferencji prasowej wójt, Krzysztof Augustyniak.

Bilety będzie można zakupić u kierowcy – dotyczy to także biletów miesięcznych. Dodatkowo ma ruszyć sprzedaż online.