Wrocław wprowadza preferencyjną stawkę podatkową dla autobusów zeroemisyjnych

dla pojazdów zeroemisyjnych

W porządku obrad czwartkowej sesji Rady Miasta Wrocławia znalazły się m.in. projekty uchwał związanych z podwyżkami podatków. Ich uchwalenie tłumaczone było inflacją. Urzędnicy szukają dodatkowych pieniędzy u właścicieli nieruchomości. Zmiany stawek podatków mają wnieść do budżetu miasta nawet 67 mln zł w skali roku. Jak jednak zapewniał miejski skarbnik Marcin Urban, „jednostkowo nie są to znaczące obciążenia”.

Kolejna zmiana w stawkach podatków, nad którą pochylili się miejscy radni, dotyczyła środków transportowych. Miejski skarbnik określił je jako „regulacja inflacyjna”. Nowością będą preferencyjne stawki dla pojazdów zeroemisyjnych.

„Chcemy wprowadzić preferencyjną stawkę dla takich autobusów na poziomie 25 proc., tego wcześniej nie było. Mamy dwie stawki w zależności od ilości miejsc. Przy stawce rocznej za taki autobus będzie pobierana kwota w wysokości 504 zł. W przypadku autobusów z większą ilością miejsc ta kwota wzrośnie do 628 zł. A podatek za normalny autobus nie niskoemisyjny to 2628” – tłumaczył Marcin Ubran.

Obie regulacje zostały przyjęte przez miejskich radnych. Nowe stawki będą obowiązywały od stycznia 2024 r.(PAP)