Wiemy, kiedy przyjadą do MPK Opoczno pierwsze autobusy elektryczne i gazowe

Pierwsze e-busy

Pierwsza partia autobusów elektrycznych ma dotrzeć do Opoczna 29 marca. Kolejne dostawy są planowane w następnych tygodniach, co pozwoli na stopniową wymianę wysłużonych pojazdów na nowoczesne i ekologiczne modele. Do tego dojadą pojazdy CNG.

W sumie do MPK Opoczno trafi aż 15 nowych autobusów, w tym:

• 6 szt. elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric;

• 6 szt. elektrycznych autobusów Solaris Urbino 9 LE electric;

• 3 szt. autobusów gazowych Iveco-MMI Urby CNG.

Cały proces wymiany autobusów na nowoczesne pojazdy będzie realizowany z myślą i o ekologii, i o ekonomii.

Pieniądze na zakup nowych autobusów zostały pozyskane przez Gminę Opoczno oraz MPK z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Łodzi. Całkowity koszt zakupu pojazdów szacowany jest na około 40 milionów złotych.

Zamówione elektrobusy będą zasilane nowoczesnymi bateriami High Energy o łącznej pojemności 280 kWh w przypadku pojazdów dziewięciometrowych oraz 420 kWh dla pojazdów dwunastometrowych. Magazyny energii będą mogły być ładowane poprzez klasyczną wtyczkę plug-in. Płynną jazdę każdego z autobusów zapewni elektryczny centralny silnik trakcyjny.

Solarisy dla Opoczna

18 kwietnia przedstawiciele Gminy Opoczno podpisali z firmą Solaris umowę na dostawę 12 elektrycznych autobusów wraz z infrastrukturą ładowania. Jest to pierwsze zamówienie realizowane dla Opoczna przez producenta. Wartość kontraktu wynosi ponad 36 mln zł brutto.

Zamówione przez miasto 6 sztuk modelu Urbino 9 LE electric oraz 6 sztuk modelu Urbino 12 electric to autobusy ciche i całkowicie bezemisyjne w miejscu użytkowania. Poza dostarczeniem pojazdów, zamówienie obejmuje również dostawę infrastruktury ładowania.

-„„Cieszymy się, że Opoczno zdecydowało się na współpracę z nami, stając się jednocześnie kolejnym miastem na mapie użytkowników zeroemisyjnych Solarisów. Elektromobilność to z pewnością przyszłość transportu, a bezemisyjne autobusy, które wkrótce dołączą do tutejszej floty, dostarczą niezaprzeczalnych korzyści dla mieszkańców”, podkreślił Jakub Zakrzewski, dyrektor sprzedaży Regionu Północnego w Polsce w Solaris Bus & Coach.

Zamówione elektrobusy będą zasilane nowoczesnymi bateriami High Energy o łącznej pojemności 280 kWh w przypadku pojazdów dziewięciometrowych oraz 420 kWh dla pojazdów dwunastometrowych. Magazyny energii będą mogły być ładowane poprzez klasyczną wtyczkę plug-in. Płynną jazdę każdego z autobusów zapewni elektryczny centralny silnik trakcyjny.

W komfortowych wnętrzach Urbino electric, zaopatrzonych w pełni zautomatyzowaną klimatyzację całopojazdową, pomieści się co najmniej 55 osób w przypadku krótszego modelu oraz minimalnie 70 pasażerów w 12-metrowych pojazdach. W autobusach zostaną wykorzystane także liczne udogodnienia i nowoczesne rozwiązania, jak na przykład automatyczny system liczenia pasażerów, czy też system prekondycjonowania termicznego podczas ładowania. Ta funkcja pozwoli zwiększyć zasięg pojazdów po naładowaniu baterii, a także skrócić czas pomiędzy startem autobusu a osiągnięciem optymalnej dla przewożenia pasażerów temperatury wewnątrz.