Wchodzi jazda na suwak i korytarz życia

Obowiązek tworzenia tzw. „korytarza życia” i jazdy”na suwak” wprowadza nowelizacja Prawa o ruchu drogowym, która zostaław środę przyjęta przez Sejm.

Minister wyraził jednocześnie nadzieję, że zmiany wprzepisach zostaną w piątek zaakceptowane przez Senat.

„Wprowadzając te przepisy (dotyczące +korytarzy życia+- PAP) chcemy, aby każdy z kierowców miał świadomość tego, że zdrowie i życieposzkodowanych często zależy od jego zachowania. Często zależy od tego, czykierowca umożliwi samochodom ratunkowym przejazd czy nie” – powiedziałminister Adamczyk.

„Z kolei przepisy dotyczące jazdy „na suwak”to rozwiązanie równie często i od dawna postulowane. Postulowane przezśrodowiska, które zajmują się bezpieczeństwem w ruchu drogowym. (…) Polskajest dzisiaj wielkim placem budowy, gdzie realizuje się wiele inwestycjidrogowych, stąd też kierowcy muszą się w wielu miejscach liczyć z wyzwaniamizwiązanymi ze zmniejszeniem liczby pasów ruch” – dodał minister.

Od listopada

Znowelizowane Prawo o ruchu drogowym, wprowadzające doprzepisów tzw. „korytarz życia” i jazdę „na suwak” ma wejśćw życie po 21 dniach od ogłoszenia.

Celem nowych rozwiązań jest zapewnienie krótszego czasuprzejazdu służb ratowniczych do poszkodowanych. Nowe regulacje wprowadzają teżobowiązek jazdy „na suwak”, co ma zmniejszyć zatory drogowe ipoprawić bezpieczeństwo w przypadku wykonywania manewru zmiany pasa ruchu,kiedy na jezdni z co najmniej dwoma pasami w jednym kierunku jeden z nich siękończy.

Zgodnie z ustawą, w razie zwiększenia natężenia ruchuutrudniającego przejazd pojazdów uprzywilejowanych, szczególnie ratowniczych,kierujący poruszający się drogą z dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku będąmieli obowiązek zjechać odpowiednio jak najbliżej lewej lub prawej krawędzijezdni.

Z kolei na jezdni z więcej niż dwoma pasami ruchu w tymsamym kierunku, poruszający się skrajnym lewym pasem ruchu będzie obowiązany dousunięcia się z drogi pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżejlewej krawędzi pasa, a poruszający się pasami sąsiednimi będą obowiązani dousunięcia się z drogi pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżejprawej krawędzi swoich pasów.

Zmiany przewidują też, że w przypadku gdy nie istniejemożliwość ciągłej kontynuacji jazdy pasem ruchu na jezdni z więcej niż jednympasem w tym samym kierunku jazdy, z powodu wystąpienia utrudnienia na tym pasielub zanikania tego pasa, kierujący pojazdem poruszającym się sąsiednim pasemruchu jest obowiązany umożliwić kierującemu pojazdem znajdującym się na takimpasie jego zmianę na sąsiedni. Manewr zmiany pasa ruchu powinien następować wsposób pojedynczy i naprzemienny.(PAP)

„