Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Warszawski transport publiczny zaprasza na sobotę z zabytkowymi autobusami

infobus
10.04.2026 16:04
0 Komentarzy

W najbliższą sobotę, 11 kwietnia, Warszawianki i Warszawiacy będą mieli szansę odbyć kolejną podróż w czasie.

Dokładnie 20 lat temu z zajezdni przy ulicy Chełmskiej wyjechały ostatnie autobusy. Z tej okazji uruchomiona zostanie specjalna linia B, a na jej trasie pojawią się zabytkowe Ikarusy i Jelcze. Zajezdnia autobusowa przy ul. Chełmskiej została zbudowana w latach 1959-1960 i zastąpiła prowizoryczny obiekt przy ulicy Łazienkowskiej, w którym garażowano popularne „trajlusie”, czyli warszawskie trolejbusy. Na ulicy Chełmskiej stacjonowały m.in. czechosłowackie „autobusy na szelkach” marki Škoda.

Rozkład jazdy:

  1. Z jakiej okazji uruchomiona zostanie specjalna linia B w Warszawie?
  2. Jakie zabytkowe autobusy pojawią się na trasie tej linii?
  3. Czy przejazd linią B będzie płatny czy bezpłatny?
20 lat temu z zajezdni przy ulicy Chełmskiej wyjechały ostatnie autobusy.
20 lat temu z zajezdni przy ulicy Chełmskiej wyjechały ostatnie autobusy.

Zajezdnia z ciekawą historią

Po wycofaniu trolejbusów w latach 70. ubiegłego wieku, obiekt przekształcono w zajezdnię autobusową. W kolejnych dekadach pojawiały się tu m.in. Jelcze-Berliety, Ikarusy, Jelcze z lat 90., a także pierwsze niskopodłogowe autobusy przełomu wieków – Solarisy i MAN-y.

Na początku lat 90. część terenu zajął supermarket Billa, co było jednym z pierwszych przykładów komercyjnego wykorzystania przestrzeni zajezdni. Klienci kupowali m.in. chleb i masło, wydeptując ścieżki dawnej hali, w której kiedyś stacjonowały trolejbusy, a okolicznych mieszkańców można było rozpoznać z daleka dzięki charakterystycznym żółtym „reklamówkom” z logo sklepu.

„Chełmska” pełniła swoją rolę aż do końca marca 2006 roku. Już po jej zamknięciu autobusy pojawiły się tam jeszcze dwa razy – m.in. jako zaplecze dla zabytkowych pojazdów obsługujących Noc Muzeów. Przez pewien czas teren pełnił też rolę miejsca postoju autobusów już wycofanych z ruchu.

Pod koniec 2006 roku teren został wystawiony na sprzedaż. Planowano tu budowę osiedla mieszkaniowego, jednak inwestycja nie została zrealizowana i do dziś obszar pozostaje niezagospodarowany.

20 lat temu z zajezdni przy ulicy Chełmskiej wyjechały ostatnie autobusy.
20 lat temu z zajezdni przy ulicy Chełmskiej wyjechały ostatnie autobusy.

Przegubowe Ikarusy i niskopodłogowe Jelcze

W sobotę, 11 kwietnia, godzinach 10:00-16:30 będzie można przejechać się po mieście jak za dawnych czasów. Zabytkowe autobusy linii B będą odjeżdżały co 20 minut z przystanków na trasie:

METRO RATUSZ ARSENAŁ – Plac Bankowy – Uniwersytet – Foksal – Plac Trzech Krzyży – Plac Na Rozdrożu – Dolna – św. Bonifacego – Jana III Sobieskiego – WILANÓW.

Oznaczenie „B” nawiązuje do historycznej linii, późniejszej 522, łączącej Wilanów m.in. ze Śródmieściem – autobusy te kursowały ulicą Chełmską i miały przystanek m.in. przy zajezdni.

Jakimi zabytkowymi autobusami będzie się można przejechać w sobotę? Na trasie pojawi się prawdziwa plejada legend warszawskiej komunikacji autobusowej:

  • przegubowe Ikarusy;
  • niskopodłogowe Jelcze M181;
  • oraz pojazdy historycznie związane z Chełmską – Ikarus 260 z 1982 roku i Jelcz 120M z 1993 roku.

Przejazd linią B jest bezpłatny. Na pokładzie autobusów będzie można spotkać konduktorów z Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie, którzy chętnie powiedzą więcej o historycznych pojazdach oraz historii transportu publicznego w stolicy.

Komentarze