W końcu się udało. Olsztyn zamawia pierwsze elektryki dla MPK: 11 autobusów z opcją

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego Olsztyn dopiero teraz kupuje elektrobusy?
2. Ile elektrobusów planuje kupić Olsztyn w podstawowym zakresie?
3. Co zmieni się dla pasażerów po wprowadzeniu elektrobusów?

Olsztyńska e-premiera

18 sierpnia 2025 roku Gmina Olsztyn ogłosiła długo wyczekiwane olsztyńskie zamówienie na dostawę jedenastu autobusów elektrycznych oraz ładowarek. W podstawowym zakresie przewidziano zakup 6 standardowych (MAXI) oraz 5 przegubowych (MEGA) pojazdów miejskich – wszystkie niskopodłogowe i fabrycznie nowe. Dodatkowo, wykonawca ma dostarczyć infrastrukturę ładowania, a także objąć pojazdy serwisem gwarancyjnym.

Przetarg zawiera też prawo opcji: miasto zastrzega możliwość rozszerzenia zamówienia o 3 dodatkowe autobusy i 2 przewodowe ładowarki dwustanowiskowe.

Realizacja projektu współfinansowana jest z funduszy unijnych w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027”. Szacowana wartość zamówienia wynosi 49 760 000,00 zł, w tym:

• 39 710 000,00 zł (bez VAT) – część podstawowa,
• 10 050 000,00 zł (bez VAT) – część opcjonalna.

Kiedy przyjadą?

Dostawy autobusów mają być zrealizowane w terminie 17 miesięcy od podpisania umowy, jednak nie wcześniej niż 1 maja 2027 r. i nie później niż 31 maja 2027 r.

Wymogi wobec oferentów są jednoznaczne. Wykonawca musi wykazać się co najmniej jednym zakończonym zamówieniem obejmującym dostawę min. 5 przegubowych autobusów elektrycznych, spełniających wymóg pełnej niskopodłogowości. Konieczne jest także posiadanie stosownego wpisu do rejestru handlowego lub zawodowego. Postępowanie nie dopuszcza udziału wykonawców z państw trzecich, które nie są stronami GPA.

Finansowo: wadium wynosi 350 000 zł, a zabezpieczenie należytego wykonania umowy ustalono na 3% wartości oferty brutto. Przetarg objęty jest Dyrektywą 2014/24/UE, a całość procedury toczy się zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych.

✅ Na oferty zamawiający czeka do 17 września 2025 roku, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• Cena – 60%
• Parametry techniczne i eksploatacyjne – 20%
• Warunki gwarancji i serwisu – 20%

🔗 Pełna dokumentacja przetargowa dostępna jest na: https://zamowienia.olsztyn.eu/

Zakupowe tło

Olsztyn od kilku lat podejmuje próby zakupu autobusów elektrycznych, jednak dopiero teraz działania te przynoszą konkretne efekty. W 2024 roku MPK testowało demonstracyjny Solaris Urbino 12 electric, a miasto przygotowało przetarg na 30 pojazdów z opcją rozszerzenia do 40. Postępowanie zostało jednak anulowane w styczniu 2025 r. z powodu … wejścia w życie nowelizacji ustawy o elektromobilności, która od 2026 roku narzuca zakup wyłącznie pojazdów zeroemisyjnych.

Obecne zamówienie wpisuje się w szeroki projekt inwestycyjny pod nazwą „Poprawa mobilności miejskiej – ekotransport w Olsztynie”. W jego ramach miasto planuje zakup 20 elektrobusów, budowę infrastruktury ładowania, modernizację zajezdni oraz systemów przystankowych i informacyjnych. Łączny budżet projektu to ok. 200 mln zł, z czego ponad 128 mln zł ma pochodzić z funduszy unijnych – konkretnie z programu „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027”.

W sierpniu 2025 r. ogłoszono kolejne postępowanie przetargowe – już dostosowane do aktualnych przepisów i możliwości finansowych. To pierwszy realny krok do wprowadzenia zeroemisyjnego taboru w stolicy Warmii i Mazur.