Ursus prezentuje premierowy elektrobus
13 listopada w lubelskim zakładzie Ursusa przy ulicy Frezerów został zaprezentowany pierwszy autobus elektryczny marki Ursus, który bazuje na konstrukcji pojazdu Bogdan T70116. Jego znakiem charakterystycznym jest „power-pack”ulokowany za środkowymi drzwiami na poziomie podłogi. Dzięki temu baterie można łatwo wyjąć z zewnątrz i zastąpić je naładowanymi Cztery w pełni naładowane akumulatory litowo-jonowe umożliwiają przejechanie 12-metrowym pojazdem ok. 100 km. Baterie będą ładowane albo w trybie wolnym, podczas nocnego postoju w zajezdni (przez okres ok 6-7 godzin), albo w trybie szybkim –np. podczas postoju na krańcówce. Tutaj lubelscy konstruktorzy przewidzieli możliwość podpięcia się pojazdu do trolejbusowej sieci trakcyjnej i wówczas doładowanie akumulatorów zajmie ok. 15 minut. Dzięki temu elektrobus może przejechać dodatkowo jeszcze 20 kilometrów. Maksymalna pojemność pasażerska elektrobusu wynosi 75 osób. Przy opracowywana tej konstrukcji Ursus współpracował z Politechniką Lubelską i MPK Lublin. Drogowy debiut pojazdu ma się odbyć na ulicach Lublina już w grudniu br. –najprawdopodobniej na linii nr 31. Jak można przeczytać w lokalnej prasie, Ursus wycenia swój pojazd na ok. 1,7 mln zł, a koszt eksploatacji pojazdu elektrycznego ma być o około połowę niższy niż spalinowego. Zakładając, że przejazd konwencjonalnym autobusem kosztuje ok. 2 zł, to elektrobusem –ok. 1 zł. Jak zapewnia producent, najnowszy produkt nie jest przeznaczony tylko dla Lublina. Jak powiedział „Kurierowi Lubelskiemu”Jan Andrzej Wielgus, dyrektor oddziału spółki Ursus w Lublinie: -„Pytania w sprawie tego prototypu mieliśmy z Częstochowy, Warszawy i Gdańska. Na nasz autobus dajemy 12 lat gwarancji. Kadłub jest zbudowany z blach nierdzewnych.”
Lublin wiąże z Ursusem spore nadzieje na przyszłość. M.in. świadczy o tym obecność na elektrycznej prezentacji prezydenta Lublina Krzysztofa Żuka oraz Tomasz Fulary, prezesa Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie. Zapowiedzieli oni m.in. pozyskanie przez miasto unijnych środków na zakup elektrycznego taboru –przede wszystkim w ramach programu Polski Wschodniej. Aktualnie w lubelskim oddziale Ursusa pracuje ok. 250 osób, do końca roku firma planuje zatrudnić jeszcze około 30. Producent poszukuje techników, inżynierów, spawaczy i osób do montażu samochodów. Aktualnie Ursus realizuje dla Lublina kontrakt na dostawę 38 szt. standardowych trolejbusów, z czego 17 pojazdów zostało już przekazane, kolejne cztery trafią do odbiorcy do końca tego roku, a brakujących 17 szt. pojawi się w 2015 roku. Więcej zdjęć najnowszego pojazdu z Ursusa TUTAJ
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze