Umowa na pierwsze kolejowe autobusy wodorowe w Polsce. Z Daimler Buses
20 listopada 2025 r. Koleje Małopolskie podpisały umowę na zakup pięciu autobusów wodorowych o wartości blisko 14,4 mln zł.
Pojazdy – Mercedes-Benz eCitaro fuel cell – dostarczy firma Daimler Buses Polska. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo. Dodajmy, że chronologicznie pierwsze takie pojazdy w naszym kraju zamówił PKS Rzeszów, ale tylko w wersji solo, także mamy zapowiedź debiutu przegubowego Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell w Polsce.
Rozkład jazdy:
- Ile autobusów wodorowych eCitaro fuel cell kupują Koleje Małopolskie?
- Jakie długości i pojemności miejsc siedzących będą miały nowe autobusy?
- Na jakich liniach mają być wykorzystywane wodorowe pojazdy KMŁ?
Z CUPT-KPO
Jak poinformował prezes Kolei Małopolskich Radosław Włoszek, przedsięwzięcie współfinansowane jest ze środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Zgodnie z umową do floty autobusowej KMŁ trafi pięć nowoczesnych autobusów Mercedes-Benz eCitaro fuel cell: trzy pojazdy 12-metrowe z 35 miejscami siedzącymi oraz dwa pojazdy przegubowe 18-metrowe z 47 miejscami siedzącymi. Będą to autobusy nowej generacji, łączące zasilanie wodorowe z zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi.
Prezes podkreślił, że Koleje Małopolskie jako jeden z pierwszych operatorów w Polsce inwestują w autobusy wodorowe, które będą obsługiwać linie podmiejskie oraz regionalne w ramach Małopolskich Linii Dowozowych.
Małopolskie Linie Dowozowe Kolei Małopolskich, które zostały uruchomione przez Województwo Małopolskie, to jeden z filarów transportu publicznego w Małopolsce. Linie zapewniają połączenie mniejszych miejscowości z kluczowymi stacjami kolejowymi i miastami regionu.
Obecnie siatka połączeń obejmuje 56 linii, co pozwala na obsługę wszystkich powiatów województwa małopolskiego. Kursy autobusowe są w pełni zsynchronizowane z transportem kolejowym.
Małopolski standard
Podsumowując do floty MLD trafi pięć Mercedes-Benz eCitaro fuel cell, w tym trzy autobusy 12-metrowe z 35 miejscami siedzącymi o wartości brutto 14 391 000,00 zł oraz dwa autobusy przegubowe 18-metrowe z 47 miejscami siedzącymi o wartości brutto 12 546 000,00 zł
To pojazdy nowej generacji, łączące zasilanie wodorowe z zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi. Za najwyższy poziom bezpieczeństwa odpowiadać będa systemy:
• kamery zamiast lusterek zewnętrznych,
• system kamer 360/270°,
• asystent awaryjnego hamowania,
• pakiet GSR2 zgodny z wymaganiami UE.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok





Komentarze